2.不要再相信一些“老司機”的“參考答案”了。畢竟現(xiàn)在，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，一些“老司機經(jīng)驗”就慢慢不準(zhǔn)確了。德系就該用5W40或者5W40？不，大眾現(xiàn)在一些發(fā)動機（好像是最新的第三代EA888）已經(jīng)可以用0W20的機油了哦～基本上整個行業(yè)趨勢就是，所有廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）所用的機油粘度都會越來越低。因為更粘稠的機油，意味著發(fā)動機需要耗費更多的能源來泵送，所以越稀的機油就是能更加省油?，F(xiàn)在大家都在努力往0W20甚至0W16這樣的低粘度機油發(fā)展。如果現(xiàn)在誰家新出的發(fā)動機，還在堅持只能用高粘度機油，甚至可以從一定程度上認(rèn)為，他們發(fā)動機技術(shù)有點落后。該加什么類型（全合成、半合成，礦物）的機油？我認(rèn)為買自己買得起的最貴的就好。我覺得對于大部分消費者來說，這里只有一個考量因素，價格。全合成還是要貴一些的礦物油的價格沒什么優(yōu)勢了，因為半合成也貴不了多少。當(dāng)然全合成還是會貴一些，不過如果覺得全合成太貴，那買半合成也不錯。他們在剛加入發(fā)動機的時候，性能差異不大。只是隨著使用時間越來越長，兩者的差距才會顯現(xiàn)出來，且越拉越大。這不算什么問題，哪怕用礦物油，嚴(yán)格定期保養(yǎng)就行。不過，如果你車的用車手冊中要求加合成甚至全合成機油，還是應(yīng)該聽說明書的。一切都以說明書為準(zhǔn)。

銀美5w30更適合別克、雪佛蘭那樣的美系車，尤其是美系渦輪車。而極護則比較適合德系車。相對而言，極護的兼容性更好。但對于八雅，都不是最適合的機油。

機油是兩個極端性的，你加強了冷啟動的性，它勢必要添加一些和耐高溫相反的物質(zhì)提高的。所以，建議分開用機油，入冬前用0w的，夏天用5w的機油。

8代雅閣CP1的發(fā)動機，比較適合SN級標(biāo)號0W-20的全合成機油，美孚、殼牌、嘉實多、出光、日本石油都不錯。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

側(cè)重點不同，美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音，嘉實多側(cè)重側(cè)重發(fā)動機保護，銀美孚5w30或者嘉實多極護5w30，殼牌超凡喜力5w30全合成機油，這3個同一級別的，看你側(cè)重哪個方面，隨便選哪個都可以的，