粗略的談一下。功率取決于扭矩也取決于當(dāng)前轉(zhuǎn)速。所以看這款新的發(fā)動機(jī)功率在基本同轉(zhuǎn)速區(qū)間(5500-6000)相比老款發(fā)動機(jī)上去了,那么扭矩肯定相應(yīng)的上去。要不然同等扭矩的話想達(dá)到224匹的馬力,那這個發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就不可能是5500轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)就可以發(fā)揮最大功率。(往往過了6000轉(zhuǎn)以后由于扭矩衰減所以反而不是最大功率)。而應(yīng)該是8000到9000轉(zhuǎn)才能達(dá)到224匹。可見這款發(fā)動機(jī)的扭矩肯定是提高了,才能讓這個發(fā)動機(jī)在基本相同轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)揮到224匹(扭距大導(dǎo)致同轉(zhuǎn)速功率更大)。說白了大多數(shù)民用汽車一般都是5500到6000之間迸發(fā)最大馬力。所以只有更大的扭矩才能在同轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)更大的功率。比如
奧迪的2.0t高低功率兩款發(fā)動機(jī),也就是扭矩不同,所以在5500-6000轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機(jī)的功率不同。網(wǎng)傳HS5的這款發(fā)動機(jī)的扭矩在320牛道340多米之間。個人估計:搭配可以承受350牛米扭距的愛心六at變速箱。個人預(yù)計0-100加速時間8-8.5s。兩驅(qū)正常駕駛綜合實際油耗9.5-10L。
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