汽車行業(yè)電子故障在電子架構(gòu)完善的現(xiàn)在的車型，包含奔馳身上。理論上不會同時存在，定速巡航失效，無法解除這種一類問題出現(xiàn)，又自行恢復(fù)，且無故障碼記錄，后來又不可復(fù)現(xiàn)的情況。一旦這個理論上不可能的事情出現(xiàn)，真是產(chǎn)品極端情況下的bug，這個車可就值錢了。賣給奔馳，或者巡航提供商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這可是值了一大筆錢。畢竟，定速巡航這種及其成熟的產(chǎn)品，（我不知道用的哪家的產(chǎn)品），不論那家，幾百萬的裝車輛是有的，這種bug的發(fā)現(xiàn)，對比召回，賠償?shù)膿p失，簡直是不值一提。如果是真的，車主發(fā)財了。車規(guī)零部件的標(biāo)準(zhǔn)，很大程度花費在不出錯，出錯可追溯上了。這個車主踢鐵板上了。更別說吹牛，100的速度沖過收費口了。反正我是不敢。

明白的告訴你絕對不是騙局如果是騙局奔馳絕對會到法院起訴車主讓他進去吃幾年牢飯，就憑誹謗造成品牌形象受損這一條夠車主蹲個三五年還能讓他到現(xiàn)在跟沒事人一樣？這事之所以沒下文了原因就一條：車主被奔馳公關(guān)封口了，就這么簡單