每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

長期不更換火花塞會出現(xiàn)車身發(fā)抖，提不上速，這就是火花塞已經(jīng)不點(diǎn)火了，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)有一個(gè)甚至多個(gè)缸不做工。普通火花塞20000更換，銥金100000。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里。如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對想換火花塞的車主，還有一個(gè)建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認(rèn)為越貴的火花塞對于發(fā)動機(jī)燃燒效果就越好，這是一個(gè)誤區(qū)哦。

看車況，沒有固定公里數(shù)。只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。

每個(gè)人的路況和駕駛習(xí)慣都是不同的，所以沒有固定的公里數(shù)，保養(yǎng)的時(shí)候，檢查下火花塞的燃燒情況，要是燃燒情況良好，并且平常發(fā)動機(jī)點(diǎn)火沒什么問題，完全可以再跑跑再換，不急的，要是火花塞燃燒情況不好，點(diǎn)火困難，油耗也異常增加，建議可以更換一次，