1,53已經(jīng)很高了;2,75或80公里等速最省油;3,等速行駛距離決定油耗,別太在意.要慢慢摸索.acc好用。

話說(shuō)30幾萬(wàn)買車在乎油耗的人并不多……10萬(wàn)的車在乎油耗20萬(wàn)的車在乎實(shí)用30萬(wàn)的車在乎怎么最快的方式換60萬(wàn)的車

最省油的方法：1、盡量不要踩剎車，前方擁堵提前丟油，滑行減速。2、不要低速，70以下的，低速很費(fèi)油。70以上就可以掛上6檔了。3、盡量高速以后保持勻速。

起步就是一瞬間的事，深踩油門與淺踩油門的差別是極小的。油耗的高低主要是受車的行駛狀況的影響，單程長(zhǎng)（幾十公里或更長(zhǎng)）的油耗要比單程短（十公里以下）的油耗低多了。同時(shí)還要減少怠速的時(shí)間，冷車啟動(dòng)后立即就起步，不要在原地?zé)彳?。你說(shuō)平均時(shí)速53公里，那就是說(shuō)，27公里的路程半個(gè)小時(shí)就可以到了。是這樣的嗎？

1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車，費(fèi)油又費(fèi)車，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。

如何開(kāi)車最省油，我想，還是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧：1、平穩(wěn)起步停車起步停車加油時(shí)要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見(jiàn)空檔就搶，油耗都會(huì)大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。2、適度熱車在車輛發(fā)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)上路，最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車輛達(dá)到熱身目的。熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)疑是白費(fèi)油，而以冷車行駛則除了費(fèi)油外，還會(huì)導(dǎo)致維修費(fèi)用增加。3、高擋低速行駛車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)疑是浪費(fèi)油耗。節(jié)油試驗(yàn)表明，高擋低速比較省油。轎車在每小時(shí)50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/L；以三擋行駛，耗油量約18km/L；以四擋行駛，油耗量約22km/L。4、按經(jīng)濟(jì)時(shí)速駕車按照車輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度駕駛，是節(jié)油的又一方法，低于或高于這個(gè)速度都會(huì)徒增油耗。5、巧借剩余動(dòng)力看到紅燈亮起或出入高速路時(shí)，減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時(shí)還將加劇剎車片的磨損。節(jié)油試驗(yàn)顯示，僅此一項(xiàng)即可節(jié)油20%。6、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)在排隊(duì)、堵車或等人時(shí)，盡量避免車輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘就熄火。

開(kāi)車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時(shí)快時(shí)慢，動(dòng)作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無(wú)故停車，走走停停，必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。5、莫亂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無(wú)謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長(zhǎng)行駛距離，增加油耗。7、倒車時(shí)，應(yīng)選擇通過(guò)性好路面，盡量一次性通過(guò)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。8、制動(dòng)要有預(yù)見(jiàn)性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來(lái)，讓愛(ài)車輕松上路。