汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

可能是剎車片問題我的車剎車片不回位磨剎車盤踩剎車時效果不錯但是松剎車時剎車片彈不開檢查了剎車分泵又沒問題

空氣濾芯，汽油濾芯，火花塞，在就是費氣閥，我之前也是頓挫，濾芯，火花塞，都換了，噴油嘴也洗了，還是不好，后來自己清洗了費氣閥，問題解決了，我感覺費氣閥的面大，你洗洗試試

加油頓銼，是動力提供不順，是與油、電、工作不好有關(guān)。收油頓銼，此時是切斷動力。沒有動力，只乘下貫性滑行。貫性滑行，即使是車輪撞著路面不平路，撞上凸面后，車速是減慢，并不會產(chǎn)生車頓。頓銼，就是動力輸出不平穩(wěn)，動力產(chǎn)生跳動，車就會頓銼。那么，收了油門，就是停止動力輸出。那么，此時收了油后，電控為什么還會有提供動力？動力，首先是要有供油（噴油）。供油（噴油）是電腦根據(jù)進氣壓力傳感器的傳送數(shù)據(jù)，和節(jié)氣門位置傳感器數(shù)據(jù)，及車速傳感、曲軸傳感器，這些數(shù)據(jù)，經(jīng)過電腦自動綜合分析后，去控制噴油的。所以，1、進氣壓力傳感器問題，2、怠速馬達工作不靈敏，3、節(jié)氣門位置傳感器問題。這三個是引起車銼的原因，其他的有問題，在其他行駛時，必定會有更多的行駛問題出現(xiàn)。修理，常規(guī)是從簡單、又容易出現(xiàn)問題的部分著手，1、清洗進氣壓力傳感器，2、怠速馬達，3、最后才到節(jié)氣門位置傳感器。如果有好的檢測儀器，可以根據(jù)點火修正值，嘖油修正值等數(shù)據(jù)，去分析判斷原因。這個數(shù)據(jù)分析，更要看修理師傅的本事了，即精通機械及機件性能，又精通電控原理及儀表的讀數(shù)與機械工作關(guān)系的聯(lián)系特點。