每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

成熟車型，如果質(zhì)保期一過（質(zhì)保期不過也可以），不是錢燒口袋的話，一般情況下完全可以按里程保養(yǎng)，別聽那種瞎比比，難道一個車子停在那不動，磨損、損耗還和開著一樣？機油不是皮蛋瘦肉粥，能經(jīng)歷發(fā)動的高溫和壓力6個月一萬公里，難道放久點在那還會餿了？邏輯上就講不通。車子是工具，不是爹，按工具來使用和愛惜得了。我現(xiàn)在的車就是5000或者三個月一保，我從來都是5000多公里才去保養(yǎng)的，管他幾個月，脫保后自己換機油基本是7000才換了。大把首保一過就脫保的車主，沒幾個有質(zhì)量問題。還有一部雷凌混動，也是7個月左右，到了10000公里才去一次。

開車里程數(shù)很少的話,就應(yīng)該按時間做保養(yǎng)。例如你要半年才開得到5000公里的話,建議3、4個月就去保養(yǎng)一次。不過具體也看你用的機油品質(zhì)如何,如果你用很好的機油,保養(yǎng)周期是可以延長到6~9個月的。當然,車要保養(yǎng)的不僅是發(fā)動機,還包括其它環(huán)節(jié),這也是要看你的用車環(huán)境是否惡劣。總的來說,遵循廠方“5000公里或三個月,先到為準”這個法則是最安全的。

保養(yǎng)公里數(shù)根據(jù)機油來決定的，一般全合成機油，1W公里或者12個月的保養(yǎng)周期，半合成機油是7500公里或者9個月的保養(yǎng)周期，礦物質(zhì)油是5000公里或者6個月保養(yǎng)周期，任意一種條件達到就可以考慮保養(yǎng)了！