1.首先,一般汽車上的油門和剎車踏板的高度是不一樣的;2.其次一般車輛上的剎車和油門卻都是可以調(diào)整的;3.大部分車輛的設(shè)計(jì)中剎車踏板為什么會(huì)比油門踏板高一點(diǎn);4.從從人機(jī)工程學(xué)的角度來說,兩個(gè)踏板高度不一致,是為了剎車踏板和油門踏板必須有一定的辨識(shí)度,踩剎車時(shí)防止誤踩油門以確保車內(nèi)人員安全。通常只有一些高性能車(跑車),為了便于剎車時(shí)做跟趾動(dòng)作,剎車才會(huì)和油門差不多高度;5.另外一個(gè)原因是油門踏板和制動(dòng)踏板行程有關(guān)系,一般來說制動(dòng)踏板的行程要比油門行程要大(油門講究的是直接)。在設(shè)計(jì)時(shí)油門踏板會(huì)布置在舒適性范圍內(nèi),而剎車踏板會(huì)比油門踏板高30-50mm,對(duì)駕駛員起到提示作用,防止誤踏油門。踩踏剎車的時(shí)候最好也不換腳(就是整個(gè)踩踏行程中腳后跟是不動(dòng)的),腳小一點(diǎn)的可能需要跟著踏板移腳了。目前汽車座椅前后高低都能調(diào)節(jié)且范圍也比較大,總能找到一個(gè)相對(duì)舒服的位置。
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