你打開(kāi)自適應(yīng)巡航設(shè)定一個(gè)速度，前面沒(méi)車(chē)的時(shí)候就是定速巡航狀態(tài)，檢測(cè)前面有車(chē)然后跟車(chē)行駛就屬于自適應(yīng)巡航狀態(tài)了，哪來(lái)的分別開(kāi)啟。

假如你車(chē)在高速上定速100行駛，一直保持100行駛，這種情況就是定速巡航，這時(shí)假如你前車(chē)車(chē)速低于100，你車(chē)根據(jù)巡航跟車(chē)距離，自動(dòng)降速至安全距離，而后，前車(chē)車(chē)速超過(guò)100時(shí)，你車(chē)自動(dòng)加速至100。

是的，有自適應(yīng)巡航就證明你的車(chē)輛配置主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，除非你把主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)閉了，讓前保險(xiǎn)杠位置的雷達(dá)不工作，車(chē)輛也就不能檢測(cè)前方障礙物，它就不剎車(chē)了，不剎車(chē)就不用自動(dòng)減速了，那不就等于定速巡航了嗎，車(chē)輛始終在你設(shè)定的時(shí)速上巡航。但這么做是否有效有待驗(yàn)證，我的逸動(dòng)也自適應(yīng)巡航，我這個(gè)關(guān)閉了主動(dòng)剎車(chē)，定速巡航就不能開(kāi)啟。自適應(yīng)巡航，其實(shí)就是在定速巡航的基礎(chǔ)上加了一個(gè)雷達(dá)檢測(cè)前方障礙物，反饋信息給電腦，電腦判斷是否剎車(chē)減速，障礙物沒(méi)了，電腦驅(qū)動(dòng)車(chē)子提速到你設(shè)定的時(shí)速，所以，你開(kāi)了自適應(yīng)巡航，就等于開(kāi)了定速巡航和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，明白了吧，兄弟！

我是28t豪華，在默認(rèn)的情況下，打開(kāi)巡航就等于把定速巡航和自適應(yīng)巡航一套都打開(kāi)了，對(duì)嗎？或者理解為：打開(kāi)巡航，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)使用自適應(yīng)巡航，不能只開(kāi)定速巡航，是這樣嗎，謝謝

兄弟你這個(gè)概念理解實(shí)際錯(cuò)誤了，這兩個(gè)配置，名字是兩種，實(shí)際功能使用起來(lái)是一種配置ACC自適應(yīng)巡航的車(chē)輛一般是不可以將自適應(yīng)巡航和定速巡航分開(kāi)的，因?yàn)檫@種車(chē)輛在自適應(yīng)巡航開(kāi)始時(shí)也等于是打開(kāi)了定速巡航，目前我還不知道可以將兩者區(qū)分開(kāi)來(lái)的車(chē)輛，但就算有，那也一定是在車(chē)輛設(shè)置里把主動(dòng)剎車(chē)功能給關(guān)閉了，但也許你關(guān)閉了，定速巡航也無(wú)法打開(kāi)，具體你可以試一下。