1、價(jià)格首先來看看兩款車的價(jià)格，2018款新雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）185T豪華版官方售價(jià)12.98萬，2018款軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6LCVT尊享版的官方售價(jià)為13.78萬。價(jià)格上軒逸比雷凌貴了8000元，雷凌在售價(jià)方面占優(yōu)極大的優(yōu)勢(shì)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、動(dòng)力雷凌185T全系搭載豐田最新研發(fā)的D-4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)置一組噴射泵，用來防止竄氣污染機(jī)油。同時(shí)，通過采用響應(yīng)迅速的小型渦輪增壓器、布局自由度較高的水冷式中間冷卻器、垂直渦流進(jìn)氣口、渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)智能控制技術(shù)、智能雙循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，既保留了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢(shì)，又解決了缸內(nèi)直噴的不足，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不易積炭不易燒機(jī)油，且使用機(jī)油標(biāo)號(hào)與普通自吸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣為92。而軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有什么變化，依舊沿用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。扭矩上，雷凌的D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)在低至1500轉(zhuǎn)速時(shí)即可爆發(fā)185N·m的最大扭矩，強(qiáng)大的扭矩輸出平臺(tái)延續(xù)到4000轉(zhuǎn)，可輕松應(yīng)對(duì)日常的行車需要。而軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)僅為154N·m，落后雷凌。（左圖為新雷凌185T，右圖為軒逸1.6L）3、高科技配置先說主動(dòng)安全配置，新雷凌185T全系標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)以及HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)。豪華版在這些標(biāo)配的基礎(chǔ)上，增配了多搭載于中高級(jí)車型的BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以解決后視鏡的盲區(qū)而產(chǎn)生的，主要解決并線時(shí)的盲區(qū)問題及惡劣天氣下的無法看清后方車輛的安全問題。增加RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，幫助檢查車輛后方兩側(cè)的視覺盲區(qū)，提醒駕駛員車輛后方是否有車輛靠近。配合倒車影像系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)使用，提升不同倒車場(chǎng)景的駕駛安全性。（新雷凌185T豪華版的智能主動(dòng)安全配置）2018款軒逸1.6LCVT尊享版沒有配置BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，雖有倒車影像但沒有倒車?yán)走_(dá)，后方車輛靠近只能憑借駕駛員的觀察，對(duì)于上路的新手，或是惡劣天氣條件下車輛行駛來說不太友好。（新雷凌185T的8英寸智能導(dǎo)航內(nèi)置廣汽豐田獨(dú)家研發(fā)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)）（軒逸的導(dǎo)航為7英寸，只支持屏幕與手機(jī)互聯(lián)）另外，新雷凌全系還標(biāo)配自動(dòng)啟停裝置、上坡輔助，自動(dòng)啟?？稍诙虝和＼嚨燃t綠燈時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，HAC坡道輔助系統(tǒng)可防止因車輛坡道后溜產(chǎn)生的危險(xiǎn)。而這兩項(xiàng)配置，2018款軒逸1.6LCVT尊享版并沒有配置。（新雷凌185T全系標(biāo)配HAC坡道輔助系統(tǒng)）通過以上細(xì)節(jié)比拼，2018款軒逸1.6LCVT尊享版雖然稱為改款，但改款的力度沒有2018款新雷凌185T豪華版大。結(jié)合價(jià)格因素來看，軒逸的改款有點(diǎn)名不副實(shí)，誰更值得買變得一目了然。

雷凌提供1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速箱，最大馬力116，軒逸提供1.6L匹配CVT無級(jí)變速箱，最大馬力126，數(shù)據(jù)和性能上軒逸更強(qiáng)一點(diǎn)。