我11/09提的車，12月29號出現(xiàn)全國無電，電瓶無電，解不開鎖、打不著火的情況，到4S檢查找不到問題，說是偶發(fā)性問題，電瓶充上電讓繼續(xù)使用；2019年2月24日，發(fā)生相同的問題，打不著火，全車無電，電瓶無電，解不開鎖打不著火。4S找不到問題，要求廠家技術(shù)支持，現(xiàn)在車還在4S店。已經(jīng)正式與廠家聯(lián)系，要求退車或換車。

不管你懷著什么樣的目的來到這個論壇，以后請你不要在廣大V7車主的面前班門弄斧上竄下跳了，因為你真的不夠資格

哈弗這點就很厲害，實惠的同時質(zhì)量也能hold住，關(guān)鍵還是嚴格品質(zhì)管理和采購人員管理上，哈弗采購人員發(fā)現(xiàn)吃回扣直接開除，還要追究分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

你反映問題很正常但是本論壇有不希望你反映真實問題的“團友”，他們會對你各種質(zhì)疑，如果你用事實證明了你自己他們也會用真理來懟你“世界上沒有不壞的車”你在這里嘮嘮叨叨啥？

樓主還是先認證車主吧，畢竟你說的這些問題實在是太專業(yè)了，車既然有這么多的問題你為何還買呢？當時買車的時候干嘛去了！

早前聽說華晨受當時薄當權(quán)時政府的地方保護主義思想影響，只能采購北方的配件，不知道現(xiàn)在是不是還是如此，所以品控才如此不好？！

技術(shù)優(yōu)勢南北是互補的，北方重工業(yè)比較強，南方輕工業(yè)和電子技術(shù)有優(yōu)勢，結(jié)合起來才能做出靠譜的產(chǎn)品，寶馬很多配件都是進口的，對于中國產(chǎn)的配件他們也有自己嚴格的品控標準。車價成本決定了華晨不可能照搬這個標準，但又要解決品控的問題，最好的方式是全國范圍選擇質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。

我也出現(xiàn)一些小問題，其中一個電瓶虧電打不起火也在春節(jié)時候出現(xiàn)了，才停了半個月就完全沒電了。還有一些就是：右鏡攝像頭沒影像（4S已訂貨更換）、大屏死機兩次、中控頂部儲物格很難按開、前窗玻璃關(guān)到頂總會馬上自動下降。還有一些需改善才更好：WIFI不會自動連，每次要設(shè)置。手機互聯(lián)很雞肋，沒有用處。USB接口和電源接口都只有一個，輸入輸出不夠豐富。鎖車的拉手按鍵只有駕駛位一側(cè)有，最好在右側(cè)也配備。座位仿皮太光滑，感覺很低檔，換用帶有紋理質(zhì)感的仿皮。——我說的都是成本低廉的人性化設(shè)置，沒有說又不加錢，卻讓廠家增加高檔配置，那也沒道理。當然，這些都是無關(guān)緊要的小毛病，總體來說還是非常滿意的，這臺車還是超值的。