一汽的銷售都是魏忠賢級別的不搭理人是小事還好像某些器官是顧客給他腌掉似的原本想瞅瞅探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）受不了那氣直接途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了

這是兩種風(fēng)格不一樣的車，喜歡就提車吧！就目前來說，漢蘭達(dá)的保值率、可靠性、安全性完全碾壓途觀。在安全性上，國外兩車差不多，但在國內(nèi)就完全不一樣了，明顯大眾偷工減料嚴(yán)重了。我這個結(jié)論是中保協(xié)的碰撞測試結(jié)果做的判斷。

不要猶豫，喜歡啥就買啥，都試駕試駕，綜合考慮考慮，試駕時候找找感覺，其他人說的動力，我也不想爭吵，家用車玩啥動力，能超車得了，又不是飆車，想要動力刷階去，買車主要還是看自己的口味，漢蘭達(dá)吧，我們這邊買都要加價然后等，所以這種車我當(dāng)時就沒考慮

各有千秋途觀升級目前已經(jīng)非常合適了同樣價位就配置比漢蘭達(dá)高了不少，漢蘭達(dá)費油7座加速剎車略差配置差強人意但實用性高，舒適寬敞皮實耐用出行理想車型一個有個性一個低調(diào)實用看自己需求

如果對7坐是剛需那就途昂，漢蘭達(dá)第三排太小不舒服。如果對7坐不是剛需，建議看看冠道，后排地板純平坐著也舒服。我是從實用角度考慮買車。途觀內(nèi)飾總覺得塑料感太強，新出的R版很漂亮，但總覺得兩驅(qū)動力帶那個大輪轂有點費勁，買四驅(qū)R版那價格可是真愛，有那錢加點會有很多更好的選擇。題外話，一汽銷售牛早早領(lǐng)教過，不愁賣有底蘊的猖狂，根本不理看車的客戶。豐田銷售更牛，去店里一聽看漢蘭達(dá)的，聊了兩句聽說還看了冠道和途昂就開始攻擊大眾質(zhì)量差，全球銷量本田也比不了這樣的，輕狂。轉(zhuǎn)而投向冠道，本田銷售態(tài)度不錯，主要是車也很適合我的用途，現(xiàn)在就是在觀望會不會出國六版本。我們的選車目標(biāo)差不多，說說我的看法，不喜勿噴。

我不喜歡漢蘭達(dá)的外觀，就提了途觀L，另外我?guī)团笥奄I車去過幾次豐田的店，銷售服務(wù)非常差，還不如本田的，你要不喜歡途觀L就買冠道把

我打算4區(qū)Rline。平時7座需求大，剛需。對配置動力沒要求，夠用就行圖個安穩(wěn)。就買漢蘭達(dá)。要是對7座沒有需求，對配置比較看重。當(dāng)然途觀L了。途觀L高功率的動力還是不錯的。通過性也相比漢蘭達(dá)好。