通常來(lái)說(shuō)，新車在5000公里里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

磨合期主要是對(duì)剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車來(lái)說(shuō)，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過(guò)80，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過(guò)最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，過(guò)了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過(guò)后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

以前買大眾，從重慶開回深圳，4s說(shuō)前500公里最好80，而后500公里100，再往后1000公里120以下任跑，2000公里后隨心所欲。

車沒那么嬌氣！那新車直接呼倫貝爾、漠河、阿爾山、滿州里東北一圈回來(lái)一萬(wàn)多公里直接4S保養(yǎng)換機(jī)油！正常開就行，現(xiàn)在4萬(wàn)車況很好！

磨合期其實(shí)并沒有準(zhǔn)確的定義一定得是多少公里的，只是一般默認(rèn)是三千公里。新車期間可以跑高速的，正常一般是建議車速盡量不要超過(guò)120，轉(zhuǎn)速盡量是控制在三千轉(zhuǎn)以下，盡量避免急加速和急減速，安全第一！

發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)冷磨合，比你跑段高速兇殘多了，需要磨合的不是新發(fā)動(dòng)機(jī)，而是新司機(jī)，謹(jǐn)慎點(diǎn)開摸清轉(zhuǎn)向與剎車性能吧

新車前3000公里屬于磨合期，磨合期內(nèi)上高速要控制下車速和轉(zhuǎn)速，車速不要超過(guò)100，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)為宜...盡量保持勻速行駛，不要急加油急剎車，不要超載...

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

樓主你好，現(xiàn)在車輛的生產(chǎn)制造工藝已經(jīng)十分先進(jìn)了，新車沒有必要刻意的去磨合正常使用，定期保養(yǎng)就可以了，新車上高速，只要不擊加速，不急，剎車就沒有任何問(wèn)題，120的限速之內(nèi)隨意跑