磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機造成負擔；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài)，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。

沒有你說的那么夸張。我不是怕走高還，我說的是我大部分時間都保持高轉(zhuǎn)速。因為在跑高速之前我看過使用手冊。手冊上說在1000——5000公里的時候。轉(zhuǎn)速低于5000轉(zhuǎn)就沒事。而且后面還有一句話；說是在好的路況上，盡量保持較高的速度行駛。所以我一上高速，就跑出了120以上，130140也跑出過。本來沒想著這事的。是后來我手機回工作地的第三天，收到短信，說我超速了，罰款扣分。同事問我跑到多少，我說了下。然后好幾個人都說我跑的太快了，對車不好。搞得我心里也有點慌。這才上來發(fā)貼子?，F(xiàn)在我想明白了。就是一工具。好好用它就可以了，好好行駛，好好保養(yǎng)。不這么擔心了

不做發(fā)動機清洗。之前第一輛車做過。聽4S的人忽悠的。才跑了不到20000.根本不用做。不過結帳的時候我從口袋里掏出了優(yōu)惠券，買保險的時候送的。總共花了100多.

樓主小白啊。車隨便開。到你手之前你并不知道它都經(jīng)理了什么。車是工具。你只要給它吃好喝好就行了。不用太嬌貴。。再就是回頭做保養(yǎng)前幾萬公里正常換濾芯就行不要聽售后做什么發(fā)動機清洗保護之類的。就把臟了的濾芯該換就換。就可以了。

哦，說實話兄弟，嚇我一大跳。昨天上床睡覺前關電腦，看了一眼回復的貼子。你說讓我看下前一個貼子。我不放心，又穿上衣服跑到停車場看看我的小車。今天上班都感冒了。如果是看錯的話，能不能把你發(fā)的第一個回復給刪了？我沒法刪，謝謝

現(xiàn)在已經(jīng)沒有那種帶限速器的磨合期了，廠內(nèi)已經(jīng)做了預磨合，拿到手放開了跑，也不一定就不好。先把心放在肚子里，過一陣比一比，也許你的磨合才是現(xiàn)代磨合最佳方式。

可以！新車嘛，避免急加速，急剎車！0-1000KM慢慢開！1000-2000KM正常開，不是不能跑，只要控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)以內(nèi)就可以