這兩款車我都開(kāi)過(guò)，都是1.5T的版本。明顯感覺(jué)GS4的提速更輕快一些，1450轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出最大扭矩，剛好是平時(shí)用車最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，加速超車一點(diǎn)都不吃力。哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則需要深踩油門，把轉(zhuǎn)速拉高，渦輪介入之后才有提速感，整體感覺(jué)比較疲軟，可能和本身車重也有一定的關(guān)系吧，但最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)本身就不一樣。據(jù)我了解，GS4的油耗也比哈弗H6更低，所以以匹配成熟度來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為GS4的1.5T要優(yōu)于H6的1.5T。至于變速箱的選擇，還是根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來(lái)吧，喜歡激烈駕駛的上雙離合。只想踏踏實(shí)實(shí)用車的就選6AT（GS4用的是愛(ài)信變速箱），沒(méi)問(wèn)題的。