和你平時(shí)加油的質(zhì)量和用車習(xí)慣有關(guān)，單位上的車十幾萬公里也沒有換過。有一段時(shí)間我加的油是小站的，老是出現(xiàn)缺缸，不到3萬就換了，100多元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四個(gè)火花塞，自己更換很簡(jiǎn)單的事情

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話一般原車安裝的就是銥金火花塞，六萬公里更換是最合適的，到期不換確實(shí)短期沒什么問題，但隨后損壞的就可能是你的點(diǎn)火線圈了。建議還是不要超期使用。

我6萬公里換的，換早了，拆開看還好好的，8萬換不成問題，6T。京東自營滿減的時(shí)候買，自己換。自己沒工具或不會(huì)換，找個(gè)小店都會(huì)換。

車出現(xiàn)打火不穩(wěn)，怠速不穩(wěn)或者出現(xiàn)抖動(dòng)的情況下要怎么辦？其實(shí)這一般是火花塞出問題了，那火花塞要怎么更換保養(yǎng)呢？其實(shí)在車子的保養(yǎng)手冊(cè)上面，包括說明書面都有一個(gè)建議多少公里換一次，但是這個(gè)建議僅限于車子出廠所帶的火花塞，后來換的這些火花塞，由于材質(zhì)、使用功耗不一樣，更換里程是不一樣的，鎳材質(zhì)的火花塞可能到三四萬公里，鉑金材質(zhì)的火花塞到五六萬公里，而且不同的品牌它們之間也是有差距的。比如說一些國際大牌的，像博士的火花塞都是做了很多年了，如果說不想麻煩的話可以換鉑金的，這樣的話壽命長一點(diǎn)。那火花塞究竟該什么時(shí)候更換？其實(shí)際上我們是可以通過視覺判斷來看出來的，把發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲擰開，把火花塞拿出來之后，大家可以看到，如果電極沒有什么燒蝕，而且比較完好，只是顏色有些積炭和附著物，只要把附著物清理一下，還是可以用的，假如火花塞出現(xiàn)了燒死，電機(jī)損壞，甚至嚴(yán)重破損的話，就必須要換了，當(dāng)然也可以找一個(gè)修車師傅把火花塞給你調(diào)出來看一下，這也是一種比較靠譜的辦法。一般情況下你有幾個(gè)氣缸就有幾個(gè)火花塞，像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就三個(gè)火花塞，四缸機(jī)頭就是四個(gè)火花塞，像六缸的就是六個(gè)火花塞，而且火花塞一換就是一排，換了一個(gè)肯定就得換其它幾個(gè)，所以說4S店也好修車地方也好，都巴不得你看活塞，畢竟這個(gè)東西還是有利可圖的，而且操作起來簡(jiǎn)單快速，什么時(shí)候換火花塞？喵哥這次給大家講明白了。這里建議大家假如確實(shí)火花塞不行了，換的時(shí)候不要換太差的。既然換干脆就換好一點(diǎn)的。鉑金的的比普通的其實(shí)貴不了多少。

建議查看一下保養(yǎng)手冊(cè)，看看上面有寫得更換什么檢查什么，一般檢查一下沒問題的話，可以等等再換如滿意請(qǐng)采納