火花塞種類繁多，以電極區(qū)分，普通鎳合金火花塞，三萬公里更換一次，一般裝配在幾萬塊錢的車上，還有鉑金，銥金，鉑銥金......這些稀有金屬的火花塞壽命能達到6到10萬公里，當然價格也是普通火花塞的幾倍，不過有著出色的表現(xiàn)，比如：動力更加充沛，提速感上升，燃油經(jīng)濟性更好火花塞分冷型，中型，和熱型，熱值包括1～9九個數(shù)字；其中1～3為低熱值，4～6為中熱值，7～9為高熱值。熱值越高，散熱越快，為冷型火花塞；熱值越低，散熱越慢，為熱型火花塞，一般選擇是根據(jù)，轉(zhuǎn)速，壓縮比，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低、馬力小和壓縮比小的為熱型火花塞，對于高轉(zhuǎn)速、大功率和高壓縮比發(fā)動機的為冷型火花塞。對于中等轉(zhuǎn)速、中等壓縮比發(fā)動機的則為中型火花塞。

我也正準備換火花塞，現(xiàn)在也不知道換什么型號的，原車是E4G16，有人說帶T的用F4J16，還有熱值多少？同問

聽說舊車型的火花塞才有奇瑞標志，我的沒有，光顧拍型號了，沒拍電極那頭，不過燒的還可以，基本沒積碳，跑5萬公里沒問題

順使說防凍液三年四萬公里，方向機油兩年，全合成機油7000公里9個月，剎車油2年，手動變速箱油2年四萬公里，自動變速箱油3年四萬公里（重力換），火花塞5-8萬公里（原廠），先到為準，別再問為啥了

我是藍凌小小生，號已經(jīng)被盜了，不知道怎么找回了。我的艾瑞澤7過年這段時間油泵壞了，兩次把我丟在路上，還好不是在高速上，有點失望。上個星期剛?cè)ト鏅z查，不銹鋼城那里，梧州僅此一家，換了波箱油，汽油濾芯，火花塞，清洗節(jié)氣門，剎車開關(guān)，總共花了1500多，火花塞是美國冠軍品牌的原廠貨，單銥金的，沒記錯的話收我45元一個，師傅說還是原廠的好點，雖然耐用度一般，但是換雙銥金的話動力可能好點，但熱值不同，油耗會增加。