胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

我裝了，但是自動(dòng)啟停功能出問(wèn)題了，今天去4s店說(shuō)到自動(dòng)啟停功能的事，4s店說(shuō)是自己安裝的胎壓監(jiān)測(cè)儀搞亂了內(nèi)置程序，也不知道是不是這樣子的

動(dòng)沙發(fā)人吐槽這東西靠譜因?yàn)轱@示固定數(shù)值會(huì)隨真實(shí)胎壓變化但我現(xiàn)在用半年我給你分析為什么我覺(jué)還行首先漏氣種情況1突然爆胎瞬間沒(méi)氣裝啥胎壓也沒(méi)用2扎釘子沒(méi)發(fā)現(xiàn)漏氣相當(dāng)慢晚停晚第天起床輪胎沒(méi)氣自己養(yǎng)成良習(xí)慣車(chē)前繞車(chē)檢查圈有問(wèn)題直接換備胎基本可以避免這種情況3最常見(jiàn)扎釘子正在路行駛漏氣快也慢這個(gè)時(shí)候obd胎壓有用因?yàn)樗ㄟ^(guò)輪胎運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)到個(gè)數(shù)值時(shí)候就會(huì)報(bào)警顯示我就碰過(guò)這個(gè)情況出發(fā)準(zhǔn)備速正常顯示250然后剛到速口突然發(fā)現(xiàn)胎壓變成180停車(chē)檢查果然扎釘子果斷掉頭就找補(bǔ)胎店搞定。

按監(jiān)測(cè)方式來(lái)說(shuō)的話，obd胎壓監(jiān)測(cè)算是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，它是通過(guò)0bd接口讀取原車(chē)的ABS數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)4個(gè)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，高速運(yùn)算，然后判斷各個(gè)輪胎氣壓是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別輪胎胎壓低于正常值時(shí)就會(huì)進(jìn)行報(bào)警。obd胎壓監(jiān)測(cè)是可以使用的，因?yàn)閛bd只是讀取了原車(chē)的實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)作為胎壓監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，并沒(méi)有其他的違規(guī)操作，所以還是靠譜的。obd的優(yōu)點(diǎn)是不需要改變?cè)?chē)的線路，因?yàn)槔玫氖窃?chē)的ABS數(shù)據(jù)來(lái)判斷輪胎的狀態(tài)，所以也不需要其它傳感器或顯示器來(lái)進(jìn)行加裝，一般安裝后是免維護(hù)的，也不需要更換電池。此外，obd胎壓監(jiān)測(cè)還連帶了疲勞駕駛提醒、自動(dòng)落鎖、閃關(guān)燈等功能，可謂是豐富多彩。