胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

第一，原廠二代胎壓就是內(nèi)置式！第二，內(nèi)置胎壓主要是替換氣門嘴，跟胎有什么關(guān)系？第三，內(nèi)置式電池不能更換電池屬于消耗品。

自封胎影響內(nèi)置胎壓的準確性，能說說是什么原因嗎？傳感器直接測量的是胎內(nèi)氣體壓力，通過高頻信號傳送到接受裝置，和自封胎有什么關(guān)系呢？

使用內(nèi)置的已經(jīng)四年了，每年春秋拆換雪地胎，從沒聽說過自封胎不能安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測一說，也沒有感覺在使用中有什么不合適的地方，內(nèi)置傳感器安裝和內(nèi)襯膠不發(fā)生任何關(guān)系。恰恰自封胎自封膠的重量讓傳感器的重量顯得更是微不足道，動平衡也沒有什么特殊的地方。途虎的客服純屬胡說八道！?。?/div>

準確度：內(nèi)置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內(nèi)部，真實準確。外置式壓在氣門芯上，自身提供密封性，有些令人擔憂，受外部環(huán)境影響大一些，溫度可能有偏差。使用環(huán)境：傳感器位于輪胎內(nèi)部，工作更穩(wěn)定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。防盜：外置式雖然有防盜螺母，但只要使用工具，拆卸不難。內(nèi)置式需要拔胎，估計沒有小偷愿意干。電池壽命：內(nèi)置式通常設(shè)計壽命5年以上（按每天行駛2小時），外置式壽命一般只有1-2年。外置式傳感器受限于體積重量，只能使用較小的紐扣電池。內(nèi)置常用電池規(guī)格CR2450（550mAh），外置常用電池規(guī)格CR1632（120mAh）。安裝：外置式可自行安裝（商家會提供一把扳手），非常簡單，幾分鐘搞定，但每次充氣時需要擰下來；內(nèi)置式無法DIY，要去汽修店拔胎，不需要把輪胎完全拔下來，上扒胎機，在氣嘴位置撬開一定空隙，替換原來氣嘴即可，然后做動平衡，充氣無影響。內(nèi)置傳感器的重量（含氣嘴）通常30g左右，必須做動平衡。外置傳感器重量通常在10g以內(nèi)，可不做動平衡。費用：內(nèi)置式物料成本高于外置式，所以價格高一些，同品牌同等級產(chǎn)品高出幾十元到一百元。另外，安裝加動平衡的費用，四個輪子需要大幾十元到一兩百元。另外，嚴格意義上說，外置式傳感器不符合「車規(guī)」，例如工作溫度-40~125℃和其他安全規(guī)范，所以沒有車廠前裝外置式的。說內(nèi)置式全面占優(yōu)，也不為過。普通用戶，推薦使用內(nèi)置式。但外置式對某一類用戶比較友好，那就是經(jīng)常下場地的玩家，他們通常有幾套輪組換著開，此時外置式的安裝便利性就體現(xiàn)出來了。如滿意請采納謝謝