1.飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的輪胎，想要質(zhì)量性能好的話(huà)，可以用米其林輪胎：PRIMACYLC博悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）富含硅配方車(chē)輛行駛時(shí)，輪胎受負(fù)載作用產(chǎn)生擠壓變形，輪胎橡膠分子之間相互摩擦生熱，造成能量損失即產(chǎn)生滾動(dòng)阻力。更少橡膠分子之間的摩擦,更少的能量損失,更少滾動(dòng)阻力?！办o音筋”技術(shù)整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進(jìn)入接地面時(shí)橡膠的剛性趨于一致，振動(dòng)幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，改善了噪音。2.除了米其林的，普利司通的輪胎也是不錯(cuò)的選擇，如泰然者TURANZAER-60：雙層胎面ER60采用雙層胎面技術(shù)，駕乘穩(wěn)定舒適，制動(dòng)性能卓越。采用了新的設(shè)計(jì)概念“雙層胎面”。由于采用了磨耗后呈現(xiàn)新的橡膠層的胎面雙層構(gòu)造技術(shù)、有效的抑制了磨損后制動(dòng)性能/運(yùn)動(dòng)性能的下降。而且平緩圓滑的胎肩形狀是依據(jù)“GUTTⅡ”技術(shù)設(shè)計(jì)的。飛度的操控感以往給人的感覺(jué)都是偏向于輕柔，特別是方向盤(pán)的回饋力都是比較弱。但新飛度改進(jìn)了轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，令方向盤(pán)的質(zhì)感得到了明顯的提升。與上代相比較為硬朗的懸掛而是換成了16寸的185寬度輪胎，車(chē)身傾側(cè)以及抓地力水平都有明顯的提高。1.5L車(chē)型也全線(xiàn)配備了四輪碟剎系統(tǒng)，親身駕駛后都覺(jué)日常使用完全足夠。