汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

沒人說嘛？冒藍(lán)煙已經(jīng)是燒機(jī)油了。你要看是點(diǎn)火這時(shí)候藍(lán)煙還是開車全程藍(lán)煙。抖動(dòng)，要看點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈，高壓線，火花塞。怠速馬達(dá)，節(jié)氣門。

冷啟動(dòng)后為高怠速，不應(yīng)明顯抖動(dòng)。冒藍(lán)煙肯定不正常，若水溫到達(dá)正常后而不冒藍(lán)煙了，多為氣門油封處密封不嚴(yán)導(dǎo)致向燃燒室內(nèi)滲漏機(jī)油。

首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一般表現(xiàn)為氣門和進(jìn)氣道積碳，如果這兩者發(fā)生積碳，則會(huì)影響ECU做出錯(cuò)誤的判斷，導(dǎo)致噴油量偏少，即便混合油氣充分燃燒，也保證不了充足的動(dòng)力性，抖動(dòng)也就在所難免。我們可以采用清洗節(jié)氣門的方法立竿見影，不過還是應(yīng)該以預(yù)防為主。第二就是因?yàn)檠鮽鞲衅鳑]有達(dá)到工作溫度會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)，在冷啟動(dòng)情況下，氧傳感器無法進(jìn)行工作，所以傳到ECU上會(huì)有一定的判斷失誤，進(jìn)而造成油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制也會(huì)產(chǎn)生偏差，這必然會(huì)減少汽車的動(dòng)力輸出，從而發(fā)生一定的抖動(dòng)現(xiàn)象。樓主可以再咨詢一下版主

車輛冷啟動(dòng)，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)。只要抖動(dòng)不是很劇烈，并且維持時(shí)間不長(zhǎng)，是屬于正?，F(xiàn)象。畢竟車輛剛啟動(dòng)，水溫還未上升，汽油沒有完全氣化，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也沒有正常，出現(xiàn)暫時(shí)輕微的抖動(dòng)，是正常的，車主不用太過擔(dān)心。車輛冷啟動(dòng)，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)。只要抖動(dòng)不是很劇烈，并且維持時(shí)間不長(zhǎng)，是屬于正?，F(xiàn)象。畢竟車輛剛啟動(dòng)，水溫還未上升，汽油沒有完全氣化，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也沒有正常，出現(xiàn)暫時(shí)輕微的抖動(dòng)，是正常的，車主不用太過擔(dān)心。如果車輛抖動(dòng)嚴(yán)重，或是持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，那就要去進(jìn)行檢查了。一般發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大部分的原因是積碳，積碳會(huì)存在于燃油動(dòng)力系統(tǒng)的所有地方，只要汽油無法完全充分燃燒，就會(huì)出現(xiàn)積碳。積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。即使存在積碳，也是正?，F(xiàn)象，只是積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，甚至傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)。我們平時(shí)需要養(yǎng)成一些比較良好的用車習(xí)慣，可以減少積碳產(chǎn)生，主要在于要去大型加油站添加有品質(zhì)保證的汽油、盡量減少車輛怠速、定期使用燃油寶。關(guān)于燃油寶，很多車主會(huì)說，用了以后好像沒啥作用，清除不了積碳。其實(shí)，燃油寶屬于養(yǎng)護(hù)型的燃油添加劑，作用在于促進(jìn)汽油更充分燃燒，減少積碳形成，清除積碳的作用并不大。對(duì)于積碳已經(jīng)比較嚴(yán)重的車輛，需要檢查一下有多少地方積碳比較嚴(yán)重，然后進(jìn)行徹底清洗。還要查看火花塞是否需要更換，因?yàn)榛鸹ㄈe碳嚴(yán)重或是損耗厲害影響點(diǎn)火同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

這種現(xiàn)象多數(shù)是，出在天比較冷的時(shí)候。由于平時(shí)車的怠速不高，剛冷起后，機(jī)油比較稠，各油脂潤(rùn)滑不到位，給發(fā)動(dòng)機(jī)增加了負(fù)荷。再加上起步，顯得起步抖動(dòng)。

根據(jù)樓主的問題，一般車輛冷車啟動(dòng)都是多少會(huì)抖動(dòng)的，建議適當(dāng)熱車后消失就不用擔(dān)心。至于樓主的情況，個(gè)人感覺可能是因?yàn)槟觐^和里程較長(zhǎng)，節(jié)氣門以及相應(yīng)的管路需要清理積碳，如滿意請(qǐng)采納。