自己檢查發(fā)現原來是高壓線與高壓包接合部發(fā)生漏電，導致缺崗引起的抖動。解決辦法是:自己拿點防靜電膏（名字凡士林什么來的吧）涂在高壓線端頭那里就搞定了。現在不抖動了

應該是通病了吧，我的也有這樣的情況，更換過火花塞和機蓋密封圈，更換機油，更換離合片，變速箱油，還是有的

去年換的，如果火花塞和點火線圈不匹配，容易把點火線圈搞壞，造成工作不良，缺缸；我昨天換了真空泵后正常行駛3公里回家停車，下午用車點火沒多久就直接發(fā)動機燈亮，但一會又自己熄滅了，開車就有頓挫感，油門踩下去穩(wěn)住，車在行駛過程中有突然動力釋放加速的感覺，后檢查一個缸高壓包工作不良，缺火；還有就是注意火花塞油封，因為我換了新高壓包后立馬試車，大概半小時左右，癥狀重現，把4個高壓包取出來，其中一個缸機油都噴到火花塞和高壓包上了，又把4個火花塞油封換了，到目前為止正常；但是感覺提速沒以前那么快，動力相比以前有點點偏弱；（只是感覺）我懷疑是汽修店買的那個高壓包和火花塞不太匹配造成，只能先將就用著看看

謝謝您的建議，去年自己在淘寶上購買配件，自己更換過火花塞、點火線圈、高壓線、清洗過節(jié)氣門，再檢查一下高壓包看看。

我的賽拉圖2006款自動擋，現在也出現類似的情況，頓挫問題，怠速的時候，感覺發(fā)動機抖動，運轉不順，排氣吐吐吐吐的響