磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機造成負擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài)，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。

首先來說，磨合期跟時間是無關(guān)的，主要是看發(fā)動機和變速箱的行駛路程有關(guān)，具體磨合每個零部件的路程不同，像剎車片時間最短，大概只需要500公里，剎車系統(tǒng)就可以完成磨合，發(fā)動機就稍微長一些，2000公里到4000公里之間，變速箱就最久了，主要是齒輪的磨合較久，需要行駛5000公里以上，這部車才算是磨合完成。在磨合期時期，需要注意幾個要點，第一點，不要暴力開車，比如猛踩剎車或者暴力踩剎車，這樣會對發(fā)動機和變速箱不但沒有好處，還有因為汽油燃燒不完全，導(dǎo)致積碳增加，減少汽車的使用年限。第二點，良好的駕駛習(xí)慣，比如踩離合一定要踩到底再去掛擋、倒車要等車停穩(wěn)，車輛載物不要過載等，不然變速箱的齒輪很快就會壞，長時間這樣操作變速箱可能就會報廢掉。

嚴格來說車輛在進行未首保前都屬于磨合期新車磨合的好可以延長發(fā)動機壽命、降低油耗、這是不爭的事實。新車要不要磨合論壇里爭論較大、這個沒有正確答案使用新車注意以下幾點、對車肯定是有好處的！1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不要超過3000轉(zhuǎn)、最高車速控制在100-110左右；2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預(yù)先判斷、不要急踩剎車；3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在同個平面、且車輪要回正；4.起步養(yǎng)成熱車好習(xí)慣、讓發(fā)動機各部件能夠有個充分潤滑的時間、目前天氣、30秒左右足夠；

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：1、行駛故障多：由于各部件裝配不當?shù)纫蛩?，新車在磨合期的行駛故障較多；2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態(tài)下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；3、潤滑油易變質(zhì)：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使?jié)櫥蜏囟壬?，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。

其實本來就沒有明確的規(guī)定多少公里是磨合期，只是人們習(xí)慣的默認為三千公里就是磨合期。正常一般是三千公里的時候可以到4S店做個首檢。新車期間正常開就行，盡量不要暴力駕駛，不要急加速急減速就好。等到五千公里或者是跑到一萬公里的時候去做首保就行

理論上前一千公里時速逐步提高，平時平穩(wěn)駕駛不超速不超載就可以，磨合也分階段，汽缸磨合到最佳一萬公里左右。

一般說法是3000公里內(nèi)屬于磨合期，磨合期內(nèi)不要拉高轉(zhuǎn)速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。如滿意請采納