坑肯定是被坑了，而且還是大坑。不過錢既然已經(jīng)花出去了，還是放平心態(tài)吧。誰還沒被坑過，各個行業(yè)，只要不是內(nèi)行或深入了解過的基本都被“坑”，就當花錢買教訓了，兩三千塊錢在保養(yǎng)車上看似坑很多，但你換個角度想想，和很多人買房裝修被坑的錢相比，這就不算什么了。回去好好看看保養(yǎng)手冊，上面該做什么寫的清清楚楚，保養(yǎng)按著上面寫的來就行了，看一遍有半個小時就夠了。

感覺項目做的有點多。實際你對照保養(yǎng)手冊4萬公里的項目做就可以了，除非店里明確告訴你哪個部位檢測出異常，否則不需要另外加項目。

很坑呀我決定制動液在外邊換，就去ssss換機油。我的也快四萬了。沒辦法，買的機油套餐沒用完，用完就不去了。

一定要看手冊中的保養(yǎng)計劃，昨天4S店打電話讓我三個月就去首保，保養(yǎng)手冊明明是六個月或者一萬公里，這些合資品牌的4s店都神坑，我上一輛車，國產(chǎn)的，保養(yǎng)手冊上首保是三個月或者五千公里，我跑的少，三個月兩千不到，去4s保養(yǎng)，售后和我說，你再回去跑跑吧，過一陣再來，沒事的，那態(tài)度和現(xiàn)在的天壤之別

只要你在外面保養(yǎng)過一次，換過一次機油，4S脫保一次，然后再回到4S保養(yǎng)，他就會說你在外面換過機油，要清洗發(fā)動機什么的。。。。我現(xiàn)在一般那些清理什么的都不做，自己的車開起來有什么問題自然知道，按照保養(yǎng)手冊做常規(guī)的就行了，有時候保養(yǎng)手冊上的都有點多余。。。

保養(yǎng)按照保養(yǎng)手冊要求項目進行，就可以有些比如剎車油防凍液可以使用儀器檢測，看看是不是需要更換。還有一些清洗到維修店做一項幾十元就可以搞定。

嚴重被坑！1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么4萬公里保養(yǎng)，你就只需更換機油、機濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。