沒問題的，再跑100公里也沒問題的，放心，就是紅燈亮了，再跑五六十也沒問題的，希望我的回答能幫到你并采納。天津零點(diǎn)車友

根據(jù)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》中的規(guī)定，高速公路上設(shè)置的服務(wù)區(qū)平均間距不宜大于50公里、最大間距不宜大于60公里。油表報(bào)警的剩余油量一般是7升左右，堅(jiān)持到下一個(gè)服務(wù)區(qū)的加油站沒問題，旅途愉快??！

不知道你說的是剩一格報(bào)警，還是已經(jīng)油表報(bào)警剩最后一格了，即使是剩油表報(bào)警后的最后一格再堅(jiān)持30公里毫無壓力。如果油表報(bào)警了，還不確定前方服務(wù)區(qū)有多遠(yuǎn)，可以就近下高速，在高速的入口附近一般都有加油站，如果下了高速也真的斷油拋錨了，也可以叫保險(xiǎn)的送油或者拖車，至于說保險(xiǎn)公司的救援一般是不提供高速上的拖車的。油箱警報(bào)燈亮了，還能跑多遠(yuǎn)這并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同車型自然有不同的續(xù)航里程，可以從汽車的說明書上可以找到這個(gè)數(shù)值。而一般的理論里程是40-50公里。油表亮黃燈只是一種警告，因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設(shè)計(jì)這樣一個(gè)提示燈，所以油箱亮警報(bào)燈再去加油是廠商默認(rèn)的，并沒什么太大的問題，而且油表亮后有50公里的續(xù)航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。不建議油箱亮警報(bào)再去加油，首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會(huì)因?yàn)檐囕v大幅度側(cè)傾而影響油泵工作。第二就是油量報(bào)警后，你并不確定是否能夠在續(xù)航里程內(nèi)找到加油站（在高速的時(shí)候）。而且油量警報(bào)燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠(yuǎn)的還有會(huì)存在損害油泵和油量傳感器的風(fēng)險(xiǎn)。所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且對(duì)于常常斜坡停車的車主，更要保持足夠多的油量。

完全沒有問題，理論上即使是亮了黃燈，還是可以再跑至少50公里以上的（當(dāng)然實(shí)際不建議這么操作）。這是可以理解為硬性規(guī)定，假設(shè)你在高速上突然發(fā)現(xiàn)油箱報(bào)警了，車子至少需要能保證你跑到下個(gè)加油站。