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我要提問

低速行駛車身擺動(dòng),有高手,大神嗎?求助?

無線游 2019-12-06 13:17:47

最近發(fā)現(xiàn),低速行駛20-30-40碼時(shí)候車身有輕微擺動(dòng)現(xiàn)象,就是那種不沉穩(wěn)不穩(wěn)重的感覺,感覺車身左右飄擺,尤其是低速加油門時(shí)候稍微明顯,超過50-60就感覺不出來了,求高手大神這是什么原因?4輪動(dòng)平衡做了,4輪定位做了,去4s店檢查了試車了,維修工把底盤螺絲松松緊緊有拉尺子量量,問題依舊存在,這個(gè)問題困擾我好久了,是怎么原因啊,是跟輪胎老化有關(guān)?輪胎沒變形,2年7萬公里了,還是跟液壓方向盤有關(guān)?還是跟路感清晰有關(guān)?還是跟減震有關(guān)?還是跟底盤有關(guān)?有大神知道的嗎?有同感受的嗎?(本人開車10年了,第一次遇見這種感覺,真心煩,絕對是哪里有問題,就是檢查不出來。

8個(gè)回答
  • 靜靜的大海 2019-12-06 15:09:52
    我的菲亞特菲翔查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是這樣的問題,低速左右擺動(dòng),感覺輪子不圓,在地庫地膠地上開特別明顯,打方向左右轉(zhuǎn)更是一瘸一拐的,修理廠去了好幾次不知道都說不知道不清楚
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  • liuMM 2019-12-06 15:06:31
    難道你以前新車幾千公里時(shí)感覺不到?艾5都這樣,后減震太軟導(dǎo)致的,我試過不下7架艾5,走的一條我車子感覺晃的路,都晃
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  • xzl9527 2019-12-06 14:43:24
    同樣問題的路過,售后反映了幾萬公里也沒有解決掉,現(xiàn)在出保了,自己花錢能解決也行啊,關(guān)鍵是不知道哪里的原因無存下手。
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  • cf1105 2019-12-06 14:39:38
    我上次有個(gè)輪胎劃破,換了一個(gè)新前輪,也你這樣,等新輪(厚些會優(yōu)先磨損)開幾千磨的和舊輪差不多,就沒有低速晃動(dòng)了
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  • okklhhj 2019-12-06 14:32:31
    我的是換過右前減震和頂膠后也有這種搖擺的感覺,30-40過大彎的時(shí)候方向抖,不知道是不是4S的裝配問題還是減震還有毛病,總之是換過減震之后開著各種不舒服,4S點(diǎn)說是個(gè)人心理作用,或者說是個(gè)人對細(xì)小變化感受不一致導(dǎo)致的。
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  • 冀虎團(tuán)熊瞎子 2019-12-06 14:09:06
    我之前也有過,半軸都換過,輪胎店定位儀定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤?。“?是負(fù)前束,是0度到-12分,定位儀數(shù)據(jù)是0度到12分,所以友情提醒你確認(rèn)下。
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  • ashan713 2019-12-06 14:06:15
    動(dòng)不平衡狀態(tài)。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。
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  • 馬應(yīng)明 2019-12-06 13:42:06
    1、輪胎氣壓不足,找個(gè)補(bǔ)胎店測量一下(免費(fèi))。2、懸掛螺絲松動(dòng)或數(shù)據(jù)(前束、輪胎外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、后輪推力角等)不符合原廠要求,做一個(gè)四輪定位。3、檢查輪胎有無鼓包,尤其輪胎內(nèi)側(cè)。4、檢查輪胎表面有夾有石子。5、檢查輪胎鋼圈有無變形,一般上路邊臺階或輪胎壓到比較大物體會造成輪胎鋼圈變形或懸掛數(shù)據(jù)的誤差。
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