總的來看瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在同價(jià)位，同級別中算一款不錯(cuò)的入門級SUV，瑞虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3后懸掛是多連桿設(shè)計(jì)，舒適性，可靠性都不錯(cuò)。謝謝

你好！現(xiàn)在一般的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都比較過關(guān)的，不會(huì)有有太大的故障。使用應(yīng)該都沒什么問題的。雙連桿懸架，舒適性肯定會(huì)提高的，但，活動(dòng)關(guān)節(jié)增多了，一旦間隙大了，輪胎會(huì)磨損的。

奇瑞將之定位為一款緊湊型城市SUV,但新瑞虎3長/寬/高4420×1760×1670mm、軸距2510mm的數(shù)據(jù)顯示,它是一款與上海通用別克昂科拉、北京現(xiàn)代ix25同級別的SUV,相比同類競品在車身尺寸上具備有一定優(yōu)勢。　　配置上,新瑞虎3不僅保留了老款瑞虎的多功能方向盤、前排座椅電加熱、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、四門電窗、自動(dòng)空調(diào)等經(jīng)典配置,并且全系CVT車型均標(biāo)配了該級別中少有的定速巡航功能。此外,新瑞虎3還增添了不少符合用戶需求的時(shí)尚、生活化配置,如車載藍(lán)牙系統(tǒng)、6.5英寸高靈敏度觸摸式液晶顯示屏等,以贏得更多年輕消費(fèi)者的青睞。　　動(dòng)力總成方面,新瑞虎3是同級SUV中唯一搭載1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 7CVT變速箱這一黃金動(dòng)力組合的車型,更為值得稱道的是,新瑞虎3搭載5MT手動(dòng)擋車型百公里綜合油耗則為6.7L,而搭載7CVT車型百公里綜合油耗也降低至8.2L。此外,高達(dá)190mm的最小離地間隙,以及雙連桿式獨(dú)立后懸掛,將使之具備城市SUV中最為出色的越野能力,以及良好的舒適性和操控性?！　∑嫒鹌嚤硎?新瑞虎3和艾瑞澤5、瑞虎5等一樣,都體現(xiàn)了奇瑞正向體系下的“感官品質(zhì)”理念和國際水準(zhǔn)的工藝。

奇瑞車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，速雙連桿獨(dú)立懸掛還是很好用的