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我要提問

變速箱程序可能升級?頓挫實在要人命?

⌒_⌒唐山 2019-12-06 10:30:25

各位車友,有誰去升級過變速箱程序的?這個低速頓挫實在是受不了,名爵HS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的變速箱聽說比榮威的要好的多??!

3個回答
  • 透明的無奈 2019-12-06 11:34:28
    變速箱頓挫總的來說分為四種原因:一、電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導致油壓調節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能,并不是說在哪能學習出來頓挫的表現(xiàn),這個情況是比較少的,一般清楚學習值即可。三、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環(huán)境的要求很高的,不能有臟東西進去,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感(這個幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障)分析一下
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  • 漁日中天 2019-12-06 11:09:48
    這個雙離合在低速時,如不注重操作,確實有較大頓挫;主要是在1檔換2檔時出現(xiàn),若一直踩著油門,沒什么感覺,可關鍵是市區(qū),經常是走走停停,1檔時加油,轉速很快可以上2000,收油門,再加油,此時就有非常大的頓挫,只有等轉速降到1500以下時加油,才沒什么感覺;AT的如此操作則基本沒問題;2檔以上如此操作也沒什么頓挫感;期待上汽能早點升級控制程序;
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  • 遠遠的 2019-12-06 10:43:44
    變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
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