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艾瑞澤GX發(fā)動機異響問題?

中華車主 2019-12-06 10:10:09

購車一個多月,里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1800公里,現(xiàn)在出現(xiàn)發(fā)動機噠噠噠的異響,奇怪的是在冷車啟動時不響,行駛15公里后,發(fā)動機熱了才有這樣的聲音,四S拆缸檢查了沒有解決好,不知道什么情況,有誰知道是什么原因嗎?

5個回答
  • mb49366538 2020-02-10 13:45:31
    發(fā)動機通病,好運查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的就不會響,運氣不好的就發(fā)動機噠噠響,同樣是自型版,別人的發(fā)動機一點都不響,自己的就響得噠噠噠,難道真是臺假奇瑞,一開始4s檢測說是飛輪內(nèi)部螺絲松了,緊固后響聲消失,過了幾天又響個不停,這車的質(zhì)量真讓人心寒,怪不得銷量那么差

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  • 日月每文 2019-12-13 01:33:48
    發(fā)動機異響,大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響,急加速時發(fā)動機異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊,也叫雞爪墊、機腳架,一般裝在發(fā)動機與車身中間,連接著車身和發(fā)動機,起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫,發(fā)動機的抖動就會厲害,從
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  • yezhenying 2019-12-06 11:00:47
    我的5月份提的自型1000公里不到就也是噠噠噠異響,檢查不出原因,奇瑞售后師傅說只能開著先,再開2個月或者故障燈亮了再拆發(fā)動機,等首保時再檢查一次
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  • cheche99 2019-12-06 10:50:21
    1、機腳膠老化或松脫機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖,并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動機的就會發(fā)生抖動,從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動機缺缸異響發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現(xiàn)為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發(fā)動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點火線圈的故障關(guān)系很大。3、“敲缸”異響由于潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍,發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊,產(chǎn)生“鐺鐺”的清脆響聲,一般在怠速或低速運行時比較明顯。4、混合氣過濃當(dāng)發(fā)動機混合氣過濃時,其現(xiàn)象是:發(fā)動機不易啟動;啟動后 加速困難,發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻;排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有“突突”的異響聲,有時放炮;發(fā)動機動力下降,油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。5、正時齒輪異響齒輪經(jīng)長期使用后,再加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、齒輪皮帶硬化等原因,會產(chǎn)生過度的磨損,嚴(yán)重時甚至輪齒被磨禿,齒輪之間嚙合松動,機器運轉(zhuǎn)時便會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。
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  • roomwen 2019-12-06 10:22:38
    首先,一般車輛的異響分為幾個不同的區(qū)域,而每個區(qū)域的異響對車輛和駕駛安全又會造成不同影響,我們先了解一下發(fā)動機異響:發(fā)動機由許多部件組成,每一個部件在發(fā)動機上作用又極其重要,而大多數(shù)發(fā)動機的異響都是由這些部件引起的,那么每一個部件引起異響是由哪些原因引起的呢,這些異響又會帶來哪些危害?水泵異響:水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起,由于長時間的工作,受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積,造成水泵葉片軸承磨損嚴(yán)重,如果長時間未解決問題,容易造成水泵完全損壞,水泵出工不出力,無法使發(fā)動機水循環(huán)運轉(zhuǎn),進而影響發(fā)動機散熱??照{(diào)泵異響:空調(diào)泵異響主要有兩大原因,電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)軸承,電磁離合器異響主要是由電磁離合器磨損導(dǎo)致間隙增大產(chǎn)生,空調(diào)泵軸承異響主要是缺少潤滑油導(dǎo)致,兩者問題如果不及時解決,會導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀,無法進行制冷工作。發(fā)電機異響:發(fā)電機異響一般都出現(xiàn)在發(fā)電機軸承松曠,缺油和發(fā)電機皮帶松弛導(dǎo)致,軸承的松曠很容易導(dǎo)致發(fā)電損壞,而皮帶松弛易導(dǎo)致皮帶打滑,驅(qū)動力不足,影響發(fā)電機的正常供電。正時異響:正時異響大多都出現(xiàn)在正時皮帶漲緊器和正時鏈條限位器上,主要原因是由于長時間的擠壓和磨損導(dǎo)致漲緊器變形,限位器出現(xiàn)磨損,這種現(xiàn)象輕則導(dǎo)致發(fā)動抖動,怠速時不穩(wěn),易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,發(fā)動機升速困難,嚴(yán)重的會因為正時錯位導(dǎo)致氣門被活塞頂觸變形,必需進行發(fā)動機大修,更換發(fā)動機缸頭。皮帶組件異響:皮帶組件異響有兩大主要原因,皮帶異響和漲緊器異響,皮帶異響主要是由于長時間皮帶老化打滑,在汽車加速時,皮帶因磨擦力不足發(fā)生跳動,主要會造成皮帶開裂,受力過大被拉伸,進而影響發(fā)動機的輸出功率。漲緊器異響主要是由于漲緊器彈簧彈力發(fā)生改變,彈簧鈍化,導(dǎo)致彈力不足,影響漲緊力矩。
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