挺好用,就是如果車(chē)位小,你要頻繁往前往后的時(shí)候有點(diǎn)麻煩,正常情況下都是ok的.上車(chē)啟動(dòng),然后打開(kāi)hold,關(guān)不關(guān)自動(dòng)啟停你自己看著辦,然后基本上就是一路到底了.到目的地,然后就是停車(chē),p,下車(chē).基本上在開(kāi)車(chē)過(guò)程中沒(méi)有按鍵操作,所以無(wú)所謂.挺方便的.這個(gè)按鍵代替了檔桿,我覺(jué)得最大的好處是節(jié)省了中控下面的空間,你如果喜歡一手扶方向盤(pán)的話(huà),右手放在箱子上是非常非常非常舒服的.真的非常非常非常舒服.至于別的按鍵,遠(yuǎn)看是有點(diǎn)小,但是你放心,實(shí)操的時(shí)候都可以盲操,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有.別聽(tīng)什么內(nèi)飾丑,按鍵小,不方便啥的,你這剛剛諾基亞換成IP的時(shí)候不是從物理鍵盤(pán)換成屏幕鍵盤(pán)大家都覺(jué)得是倒退嗎?現(xiàn)在看看呢?除了黑莓還有誰(shuí)堅(jiān)持物理鍵盤(pán)?

非常方便。而且完美的給了中控區(qū)更多的空間。配合自動(dòng)駐車(chē)，除了倒車(chē)要換到R擋，行駛中基本就只需要D擋到底了。停車(chē)直接熄火，自動(dòng)跳到P擋。

這個(gè)設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得很方便，坐姿調(diào)好，習(xí)慣一下沒(méi)毛病的。至于有些人說(shuō)按檔位需要身體離開(kāi)靠背我反正是不懂的。我手臂伸直身體不離開(kāi)靠背剛好可以按到自動(dòng)起停。

我也是啟動(dòng)后一d到底，就倒車(chē)的時(shí)候換個(gè)r，平時(shí)上車(chē)第一件事關(guān)閉自動(dòng)啟停，打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)。。都不用掛空擋了，甚至都可以d檔直接熄火。。。感覺(jué)很舒服呀。。

我是2.7尊耀的車(chē)主，一年多以來(lái)的實(shí)踐體驗(yàn)，感覺(jué)這個(gè)按鍵式換檔非常舒服好用，沒(méi)有使勁夠的感覺(jué)，關(guān)鍵是換檔時(shí)十分直觀，我開(kāi)老婆的x3時(shí)經(jīng)常不太適應(yīng)，尤其倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，必須低頭看電子檔把的位置和顯示，總擔(dān)心掛錯(cuò)，而且不論紅綠燈還是停車(chē)切換擋位，我經(jīng)常手里拿著煙或手機(jī)用一根手指就能輕松完成換檔而且保證不會(huì)換錯(cuò)，這是其它換檔形式無(wú)法做到的。

就是屏幕右邊的AutoHold鍵（自動(dòng)駐車(chē)），很實(shí)用。紅錄燈或堵車(chē)走走停停的時(shí)候，腳是不用老踩著剎車(chē)了，不過(guò)最好還是同時(shí)按n檔（如果停車(chē)時(shí)間還是長(zhǎng)那么一點(diǎn)的時(shí)候），養(yǎng)成這個(gè)良好習(xí)慣，變速箱經(jīng)久耐用。