機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。！

首先確保不要買到假機(jī)油，機(jī)油的水特別的深。其次。所謂原廠機(jī)油，是原廠認(rèn)證機(jī)油，本田不生產(chǎn)機(jī)油。所以只要買到真機(jī)油，那個(gè)牌子無所謂。不差錢的話可以選擇進(jìn)口機(jī)油，進(jìn)口機(jī)油確實(shí)比國產(chǎn)機(jī)油更好，但是同規(guī)格的機(jī)油，國產(chǎn)的也是能滿足需求，也不會弄壞你的車子。前提是，一定買到真機(jī)油

淘寶紫200多未必是假的，但屬于來路不清。假的也比較多，有人統(tǒng)計(jì)過3桶只有1桶為原廠，其它不真。0W-20機(jī)油品牌多了，以殼牌和美孚的比較全，國產(chǎn)長城也有該粘度油。論壇有人指出日本的初光/新日石的基礎(chǔ)油都不好。但我看日本機(jī)油的粘度指數(shù)都是非常高的粘度，搞不明白高溫粘度那么低的粘度指數(shù)為何那么高，遠(yuǎn)超殼牌和美孚。（寶商要是虛標(biāo)參數(shù)也有可能）。一般說新車或城市中低速20的機(jī)油夠了，但要是暴力或高速還是用0w-30的穩(wěn)妥。

手冊上面有發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格型號，根據(jù)型號選擇，美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾,長城都不錯(cuò)的，選全合成機(jī)油。如滿意請采納

上一代雅閣混動是推薦的原廠紅桶超低粘度機(jī)油，帶10代雅閣混動好像說明書改了，變成0w20的機(jī)油了，你要是新的10代雅閣混動，建議還是用0w20的原廠紫桶全合成機(jī)油，這個(gè)機(jī)油不錯(cuò)的，各項(xiàng)指標(biāo)不比外面的大牌機(jī)油差，放心用，不建議在外面買任何網(wǎng)上所謂的原廠機(jī)油，雖然便宜，但品質(zhì)沒有保障的，滿意請采納，謝謝。