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我要提問

低速換檔抖動是火花塞的問題嗎?

小s與大s 2019-12-06 09:15:56

最近一檔換二檔,二檔換三檔時踩油門有像要熄火的感覺,車子也一竄一竄的,但速度起來了又好了,是火花塞的緣故嗎,還是有其它問題?可我火花塞換過才用了1萬多公里

3個回答
  • laotang3788 2019-12-06 10:05:39
    汽車出現抖動的原因:1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現象產生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變弱,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料:車輛養(yǎng)護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時,發(fā)動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發(fā)動機聲音大,轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔,在發(fā)動機出現抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充,檢查時若沒有發(fā)現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利于汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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  • kaiyue200907 2019-12-06 09:52:14
    車輛怠速、低速抖動,十有八九是發(fā)動機積炭所致,車輛建議清理一下發(fā)動機積炭,清洗節(jié)氣門清洗油路!更換火花塞。逐個排查一下
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  • jgihgo 2019-12-06 09:35:55
    車輛低速行駛時,有輕微的抖動是很正常的。半踩離合器就能改善,但是要是抖動的十分厲害的話,就查一下點火和燃油系統(tǒng),或者清洗一下進氣系統(tǒng)。節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多,汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發(fā)動機怠速過高,而發(fā)動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此,當車輛發(fā)生抖動情況時,首先應檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,應及時進行清洗。發(fā)動機腳墊老化,汽車抖動有時還與引擎腳老化有關,引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發(fā)生抖動。汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下,開啟汽車電器系統(tǒng)時最易引起車輛抖動。
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