工信部的油耗都是在相同“理想”狀態(tài)下（足夠的行駛距離、磨合好的新車、正常的胎壓、適量的機油液面、適宜的室外溫度、平緩低阻的地面、較小的風(fēng)力、通暢的道路、舒當(dāng)?shù)募t燈數(shù)量及等待時長、經(jīng)濟的車速、緩慢的油門、預(yù)見性剎車.....等等）可以實現(xiàn)的平均油耗，在此前提下，肯定是“準確”的，對于購車者是個可以橫向比較參考值，此點無需再展開。本貼僅討論同版同款車型，不同動力配置情況下的油費對比。

我個人覺得，工信部的油耗指標對于眾多車輛而言都是相對準確的，畢竟測試的條件是一樣的，可信度相對高。車友們覺得不可信是因為達不到相應(yīng)的標準，以我個人的經(jīng)驗，以一箱油的行駛里程來算，如果行駛均速能達到40/小時（城區(qū)路況，高速公路如果不超限速連續(xù)行駛會更?。┦强梢赃_到的。我的車冬季行駛的萬公里表顯油耗都可以低開工信部油耗，夏季有開空調(diào)制冷，自動啟停不能用的情況下會高于工信部油耗0.3升/百公里。另外，我層主的1.6L數(shù)據(jù)來自其它網(wǎng)站。

1.6手動的5.9，自動的6.1。另外，實際油耗與工信部油耗差別很大。我的1.4T神六DSG，關(guān)于油耗，高架40公里快速路，最低開到過表顯4.5，明顯低于工信部6的平均數(shù)值，也低于工信部市郊5的數(shù)值；上、下班11公里路程，因為高峰擁堵，上班表顯10左右，下班8左右，也明顯高于工信部城市道路7的數(shù)值。采用工信部的數(shù)值，只為相對公平的對同款車不同動力總成作出比較。

1.6L（自動舒適）工信部綜合油耗不是5.9嗎？如果在我所在地區(qū)行駛路線以及出行時間與操控方式，有信心開出低開工信部綜合油耗標準。我的車在上述條件下行駛，一箱油的實際油耗可以低于工信油耗0.4升/百公里，表顯則低于0.7升/百公里。

參照工信部數(shù)據(jù)（通常不可信，但同款車測試環(huán)境是最接近的，最有可比性），同樣是自動檔（DSG和AT），百公里平均油耗：1.4T的是5.7升，1.6的是6.1升，按當(dāng)前上海加油站的油價：92是6.73元/升，95是7.16元/升，同樣按照跑100公里計算，開始做乘法題。1.4TDSG：5.7×7.16=40.81元1.6AT：6.1×6.73=41.05元很簡單，1.4T的不但省油，也同樣省油錢。92搞特價時除外。