堵車的時(shí)候低速跟車偶爾會(huì)有半離合的那種抖動(dòng)，開了啟停起步急加速在20的時(shí)候有一下抖動(dòng)，不開啟停好像沒有，或者起步慢也沒有，你們都有這現(xiàn)象嗎？

因?yàn)槟愕能嚲唧w抖動(dòng)部分不清楚，一般屬正常現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中抖動(dòng)是每臺(tái)車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高會(huì)費(fèi)油，怠速過低會(huì)不穩(wěn)定，問題之一就是會(huì)抖動(dòng)，所以廠家就設(shè)定一個(gè)適合的怠速，使抖動(dòng)不明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)懸轉(zhuǎn)部件（曲軸、飛輪等）的動(dòng)平衡也不可能完全為零，會(huì)有個(gè)體的差異，精度要求過高成本可能會(huì)快速上升。再有剛起動(dòng)時(shí)水溫低，混合氣在低溫時(shí)燃燒不充分，抖動(dòng)相對(duì)明顯些。另外部份新車磨合期抖動(dòng)會(huì)明顯，過一段時(shí)間會(huì)減輕些。而且使用時(shí)間較長(zhǎng)，習(xí)慣了后也就不再意了。所以，一般來說高檔車抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)較低檔車輕，同一車型車輛抖動(dòng)程度也不會(huì)完全相同