你說(shuō)的情況確實(shí)存在,但這不是多少轉(zhuǎn)速換檔(應(yīng)該說(shuō)是掛檔)合適的依據(jù)。換檔時(shí)要按照車(chē)速來(lái)定的,車(chē)速提高了就升檔,車(chē)速降低了就降檔。十幾年前的一些汽車(chē)的說(shuō)明書(shū)(使用手冊(cè))中都有“推薦的換檔速度”,但是,十年前由于燃油經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,就是油耗的問(wèn)題,各個(gè)廠家都紛紛取消了。如果,按照轉(zhuǎn)速換擋的話,2500轉(zhuǎn)或以上換檔是合適的,2000轉(zhuǎn)及以下?lián)Q檔就是“拖檔”了。你說(shuō)的轉(zhuǎn)速低些入檔順暢,我也試過(guò),車(chē)速十幾公里時(shí)空擋滑行,轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時(shí),不踩離合也能順當(dāng)?shù)貟烊胍粰n。但是,我那時(shí)掛到低檔位,你是掛到高檔位,如果當(dāng)時(shí)的車(chē)速較低,你掛入高檔位后,能再加速嗎?再加速時(shí)車(chē)就會(huì)顫抖、頓挫,因?yàn)槟鞘恰案邫n低速”啊!
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