你能夠二擋起步說(shuō)明路況是平路和微微下坡，這樣也沒(méi)關(guān)系，車子沒(méi)這么容易壞，但是只有下坡最好二擋我也經(jīng)常這樣，平路二擋不一定比一跳二快，更別說(shuō)上坡你根本不可能起步的起，油只會(huì)在2000轉(zhuǎn)充分燃燒，（上坡和平路）一檔加速到2000轉(zhuǎn)有動(dòng)力，然后換二。如果有頓挫感就油離配合，不然就一檔速度在六分時(shí)候換二（但不適用上坡）

二檔起步顧名思義，就是在汽車起步階段，跳過(guò)一檔，直接將檔位提升至二檔，汽車從靜止到移動(dòng)是在二檔下完成的。通常開(kāi)車時(shí)起步都用一檔起步，因?yàn)橐粰n的扭矩最大，說(shuō)通俗點(diǎn)就是力量最大，帶動(dòng)靜止的汽車正合適，不過(guò)在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等濕滑路面可用二檔起步，扭矩不會(huì)過(guò)大導(dǎo)致打滑使車輪越陷越深。二檔起步由于扭力相對(duì)較小，所以在一些汽車從靜止?fàn)顟B(tài)到啟動(dòng)狀態(tài)不需要或者不希望用太大的扭力拉動(dòng)時(shí)，往往選用二檔起步。如果家用經(jīng)濟(jì)汽車強(qiáng)行用二檔起步，汽車還會(huì)受到不小的損害。首先，大貨車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高、排量大、扭力大，所以用二擋起步會(huì)比較快，而且也不會(huì)出現(xiàn)死火的現(xiàn)象，而小車不同，一般為了省油小車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都調(diào)得比較低，這時(shí)候，如果使用二檔起步，則扭矩非常不充沛。在油離配合非常好的情況下，有一些車型也可以起步，但是會(huì)非常緩慢，加速也慢，稍不注意就會(huì)死火。有一些動(dòng)力比較小的車輛，二檔起步直接死火。強(qiáng)行二檔起步還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下承擔(dān)高負(fù)荷，變速箱的二檔傳動(dòng)齒輪也會(huì)承受設(shè)計(jì)之外的扭矩負(fù)荷，長(zhǎng)期使用對(duì)變速箱受命也有不良影響，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如果長(zhǎng)期用二檔起步，沒(méi)過(guò)幾年發(fā)動(dòng)機(jī)就可以報(bào)廢了。在這種情況下，小汽車應(yīng)當(dāng)采取一檔起步的方式。這種方式對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)都有好處。