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我要提問

奧迪a6l,最近感覺發(fā)動(dòng)機(jī)共振厲害了,懷疑是機(jī)腳墊的問題。?

欣洋汽車 2019-12-05 22:54:17

機(jī)腳墊問題你說時(shí)奧迪的通病,不知道這個(gè)部件包含在三年保修范圍內(nèi)嗎?另外想問下老鐵們,4s換一套大概要多少銀子?謝謝

1個(gè)回答
  • 365452873 2019-12-05 23:12:04
    引起振動(dòng)的原因有:①轉(zhuǎn)子不平衡:高速旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子不平衡產(chǎn)生的離心力將激起垂直于轉(zhuǎn)軸的橫向振動(dòng),其頻率等于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。它是發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的主要來源。②轉(zhuǎn)子共振:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到某一定值,轉(zhuǎn)子不平衡引起的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率會與轉(zhuǎn)子的固有頻率相耦合,這時(shí)會出現(xiàn)強(qiáng)烈的振動(dòng),振動(dòng)中轉(zhuǎn)軸有較大的位移和彎曲,嚴(yán)重時(shí)會使轉(zhuǎn)子擦傷機(jī)匣和碰壞葉片等。出現(xiàn)強(qiáng)烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。③氣流不穩(wěn)定和脈動(dòng):壓氣機(jī)的喘振和燃燒室內(nèi)的不穩(wěn)定燃燒會引起整機(jī)的低頻縱向振動(dòng)。外界不穩(wěn)定氣流的進(jìn)入,或是進(jìn)氣通路中的支柱、葉片等都會使氣流產(chǎn)生脈動(dòng),從而激起發(fā)動(dòng)機(jī)橫向振動(dòng)或局部振動(dòng)。④傳動(dòng)機(jī)匣中由齒輪傳動(dòng)嚙合不平穩(wěn)產(chǎn)生的振動(dòng)。貨車發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)厲害的解決方法(1)找I缸的壓縮上止點(diǎn):將正時(shí)螺栓插入飛輪殼上的孔中,壓向飛輪。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到正時(shí)螺栓插入飛輪上的孔中,壓向飛輪。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到正時(shí)螺栓插入飛輪上的孔中,停止轉(zhuǎn)動(dòng)。卸下氣門罩蓋,查看I缸的兩個(gè)氣門,如果I缸活塞處于壓縮行程的上止點(diǎn)位置,則兩個(gè)氣門都應(yīng)該關(guān)閉,此時(shí)用手可以上下扳動(dòng)搖臂。如果扳不動(dòng)搖臂,則從飛輪上卸下正時(shí)螺栓,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3600。并裝上正時(shí)螺栓,此時(shí)為I缸壓縮行程的上止點(diǎn)(如果正時(shí)螺栓插入飛輪后,卸下高壓油泵的正時(shí)蓋,能夠?qū)⒄龝r(shí)銷插入噴油泵凸輪槽中,也可以斷定此時(shí)I缸處于壓縮行程的上止點(diǎn))。(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的底部,中間一道大瓦的兩邊各有一螺栓孔,用手轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸,當(dāng)軸上的凹面部分對準(zhǔn)螺栓孔時(shí)就擰入螺栓,以抵住平衡軸的凹面,使平衡軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)將曲軸、平衡軸都定位后,再裝上機(jī)油泵,無需對正記號。最后,拆掉使平衡軸定位的螺栓即可。通過這樣裝配后,發(fā)動(dòng)機(jī)都運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)被消除了。
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