磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

不要拉高速是不拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速！轉(zhuǎn)速！轉(zhuǎn)速！不是不上高速。兩概念，這車時速120也就2200轉(zhuǎn)左右，你不大油門都很難上3000.

隨便跑吧，隨便跑，沒啥的影響。。。我車剛提出來就跑了600多公里高速，而且都是沒掛牌，速度你懂的。。。。

速度不重要，需要在意的是轉(zhuǎn)速。說明書上說不要超過大概4000轉(zhuǎn)，3900轉(zhuǎn)估計都能跑130公里了。不要急加速或者瞎踩油門就沒問題。

1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時時速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。

現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)非常好了所以不論是國產(chǎn)車還是合資車都是不需要磨合的上高速也沒問題樓主撒歡的開就可以了記著按時保養(yǎng)如滿意請采納

其實每輛車出廠前都已經(jīng)初步磨合過了，但是這只是一個短時間磨合，車主拿到車后可以直接開，但是注意，這時候還是不要長時間大扭矩開，汽車各部分零件還沒有達(dá)到最佳配合。磨合其實就是一個打磨零件的過程，去除表面毛刺，機(jī)油在所有運(yùn)動件表面形成油膜保護(hù)，當(dāng)你第一次換機(jī)油后，磨合期就差不多結(jié)束了，你可以隨便開了。磨合期車輛的載荷量不要過高，最好就1-2個人開車到處跑跑。新車磨合車速問題，磨合期內(nèi)車速不要過快這個大家都知道，但是適當(dāng)?shù)呐芘芨咚賹囕v反而是有很大幫助的，每1000k有個200km左右勻速磨合就差不多了，但是車速一定不要超100，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

一般說法是3000公里內(nèi)屬于磨合期，磨合期內(nèi)不要拉高轉(zhuǎn)速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。如滿意請采納