這就是防凍液過低提示燈,也叫水溫燈。這是德系車的提示符號。一般還有直接顯示中文的提示,一般高檔車百萬以上是直接提示的。還有一些車輛比如美系車型直接顯示“coolantlow”,這也說明防凍液過低了,應及時添加??赡苡行┸囍魇切率?,還有一些女車主一般不知道在什么位置添加或是怎樣添加,沒關(guān)系汽車俠告訴你。這就是防凍液水壺,我們維修師傅也叫它副水箱,它就是用來添加防凍液和觀察防凍液的。圖上的是大眾車型的,美系車一般比較大成方形的里面液體呈粉紅色的。還有的車型比較隱秘比如-路虎、寶馬,但一般上面都會有這種高溫危險的提示,這就是加注防凍液的水壺,大家一定要注意識別。一般防凍液加注到什么位置才是合適的,下面我給大家講解一下這三張照片都是防凍液處于短缺狀態(tài)的時候,它一般有一個區(qū)域提示“MAX”表示充足位置,“MIN”表示短缺,一般我們加注時一定要加注到MAX的位置,或是略高于它就可以了,注意不要太滿,或者打開蓋子可以看到防凍液液面既可以,也不要太滿莫過加注口,為什么不可以太滿我一會兒給大家介紹。這就是正常液位的防凍液,此時便不會有故障提示。下面我們從維修的角度談一談防凍液都去哪兒了。1.車輛出現(xiàn)泄漏.比如大水箱、散熱水管、水泵、暖風水箱.出現(xiàn)泄漏防凍液應立即查找故障點進行更換或維修千萬不要將就,不然會因小失大。2.自然損耗,如果愛車使用了2-3年或行駛了5-6萬公里提示缺少防凍液的話開始可以進行添加添加如果量不大,可以觀察車輛發(fā)動機下方的地面沒有漏水的痕跡便可以放心使用,使用一段如不在出現(xiàn)提示便是正常損耗。3.發(fā)動機缸體墊損壞,這種情況比較嚴重,它會經(jīng)常提示缺少防凍液,而且有時無法看出現(xiàn)象,這樣就需要盡快維修不要拖延。防凍液一般有三種顏色不要混加,以免造成化學反應損害部件,防凍液在應急的情況下可以加水,但要注意按著10:1的比例防凍液10,水1來加注。小貼士:加注防凍液盡量在車輛沒有啟動時加注,在車輛著火時不要擰開水壺蓋子防止燙傷?,F(xiàn)在防凍液油無水的即油性的,好處就是不用更換維護、延長冷卻組件的壽命、弊端就是成本大。防凍液兩年或四萬公里進行更換。
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