方向盤方向盤抖動(dòng)是一種常見的車輛行駛中故障。司機(jī)的直接感覺是方向盤發(fā)抖，方向控制困難，轉(zhuǎn)向盤自由行程變大。方向盤是汽車在行駛過程中至關(guān)重要的一個(gè)部件，方向盤出現(xiàn)了抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向不順等問題需要盡快自己查出問題或到4S店進(jìn)行檢測(cè)維修。如果不及時(shí)排除故障，任其發(fā)展，極可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，造成交通事故。 方向盤抖動(dòng)故障現(xiàn)象 1.踩剎車時(shí)，方向盤忽然急促抖動(dòng)； 2.行駛中在某一速度段方向盤會(huì)抖動(dòng)； 比如當(dāng)車速在60-70公里/小時(shí)這個(gè)速度段時(shí)方向盤抖動(dòng)，低于60公里/小時(shí)或高于70公里/小時(shí)則都表現(xiàn)正常。 3.高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)。 故障檢查： 1.轉(zhuǎn)向器齒輪打齒； 如果是轉(zhuǎn)向器故障，司機(jī)打方向時(shí)能聽見“咯噔”“咯噔”的響聲，這是因?yàn)槔锩鎳Ш系凝X輪打齒了。轉(zhuǎn)向器故障需要去專業(yè)維修地點(diǎn)更換配件。 2.拉桿球頭脫落； 這時(shí)故障比較嚴(yán)重，司機(jī)會(huì)感覺“沒方向”了，失去對(duì)車輛的控制。這也需要去專業(yè)維修地點(diǎn)排除故障。 3.下擺臂的固定螺栓松動(dòng)； 最近某廠家的車子頻繁出現(xiàn)這種故障，技師懷疑是批量故障。不過這種故障，司機(jī)自己擰緊松動(dòng)的螺栓就解決了。 4.立仁軸處軸承被壓壞，變形嚴(yán)重； 這種故障，需要去專業(yè)維修地點(diǎn)更換配件。 5．車輪動(dòng)平衡不好； 輪轂變形、輪胎氣壓不對(duì)、輪胎磨損不均、平衡塊裝配不正確等造成車輪動(dòng)平衡不好。很多汽車方向盤抖動(dòng)都是因動(dòng)平衡不好所引起的，所以在上面檢查都沒問題的情況下，建議車主去專業(yè)的維修店內(nèi)對(duì)車輪和輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的日常維護(hù) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是保證司機(jī)對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)操縱控制的重要部件，重要性不言而喻，其性能的優(yōu)劣直接為司機(jī)感知，影響駕乘感受。所以平日對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為必要。 正確的維護(hù)保養(yǎng)不僅能保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)良的性能，而且可以大大延長(zhǎng)車輛的使用壽命。本期技師王魯平對(duì)其可謂是深有感受，據(jù)他介紹，身邊的車，在不同的專業(yè)司機(jī)手里，3年后的車況一比較，令人咋舌！有的細(xì)心的、重視車輛日常維護(hù)的司機(jī)，其車輛的年檢幾乎就是“免檢”。本期就隨資深技師王魯平一起，看看轉(zhuǎn)向系統(tǒng)日常的維護(hù)都該注意哪些問題。 1.轉(zhuǎn)向助力泵傾油罐里的濾芯要定期更換； 轉(zhuǎn)向助力泵傾油罐里的濾芯，使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)被堵。以前的濾芯都是鐵做的，可以拿下來用汽油清洗，現(xiàn)在都是紙濾芯，行駛3-5萬(wàn)公里后應(yīng)及時(shí)更換濾芯，更換濾芯的同時(shí)，更換新的轉(zhuǎn)向液壓油。 2.拉桿球頭處有黃油嘴，應(yīng)定期加注新黃油； 行駛1-2萬(wàn)公里后，給拉桿球頭處黃油嘴加注新黃油。加注時(shí)把新油注進(jìn)，擠出舊油。看到新油流出來，方可停止，要保證所有舊油都被擠出。 3.立仁軸處有黃油嘴，應(yīng)定期更換新黃油； 車輛行駛1萬(wàn)公里要做一次保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)立仁軸處必須要打黃油。這個(gè)地方直接管著方向，若潤(rùn)滑不足，一是會(huì)造成零件磨損大，二是司機(jī)打方向會(huì)感覺很吃力。試想一下：司機(jī)打一次方向多用力一分，一天下來得加大多少勞動(dòng)量！很多司機(jī)不了解情況，因此處少打一次黃油，一直增加了自己駕駛負(fù)擔(dān)還不知道。 4.方向盤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)處有黃油嘴，應(yīng)定期加注黃油； 此處黃油嘴在氣囊內(nèi)，拆開氣囊加注黃油。這里的潤(rùn)滑不足也會(huì)造成轉(zhuǎn)向吃力，給司機(jī)增加駕駛負(fù)擔(dān)。 5.喇叭觸點(diǎn)處時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有積炭，應(yīng)及時(shí)清理； 車子駕駛時(shí)間長(zhǎng)了，喇叭經(jīng)常會(huì)失靈，可能是喇叭觸點(diǎn)處有積炭了，造成接觸失靈。司機(jī)自己定期拆開方向盤，清理積炭作保養(yǎng)