1.?國內(nèi)版期多于美版。2.?國內(nèi)版及與美版基本相同。部分車型配置與美版。比較的是漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T至尊版，在于美版，箱與美版不同，還少了配套的電機(jī)之后，重量反而比美版重將近100kg。在不輕量化方面采取措施的情況下，對(duì)于車型來說，不僅，還重量。3.?國內(nèi)版系統(tǒng)全系與美版不同。相對(duì)于美版2.7L6AT的總成，國內(nèi)版2.0T6AT的總成不僅功率更，而且更。相對(duì)于美版3.5L8AT的總成，國內(nèi)版2.0T6AT的總成功率比美版25，卻太多，這一方面美版3.5L8AT總成的性，另一方面也國內(nèi)版6AT箱的性能已經(jīng)拖了系統(tǒng)的后腿，不后采用2.0T8AT的可能。相對(duì)于美版3.5LCVT的總成，國內(nèi)版2.0T6AT的總成在功率和方面雙雙不如美版，豐田的技術(shù)，在此得到了體現(xiàn)。4.?國內(nèi)版安全配置于美版。其中配車型安全配置，配車型安全配置較少。漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)/精英版，由于膝部、監(jiān)測(cè)、車道偏移報(bào)警、、自巡航的，其安全性已經(jīng)不如美版。配車型中，至尊版的安全配置做到了中美，版的比起美版也只是了并線功能?？傮w來說，漢蘭達(dá)的配車型購買后需要自行監(jiān)測(cè)功能后，安全配置，配車型的安全配置和美版不。5.?國內(nèi)版配置于美版，其中，配車型較多，配車型減排較少。安全配置最多的精英版，從、到JBL、燈，的項(xiàng)目不下10處，但是到起比美版得多，還是的。

2018款漢蘭達(dá)在去年3月份上市的時(shí)候，有一期節(jié)目專門講了價(jià)格，是一樣的，中美是同等的價(jià)格，不過人家精英版的這個(gè)價(jià)格已經(jīng)有自動(dòng)空調(diào)和TSs這些安全配置了，