我的也是，首保后比原來(lái)高了2.3個(gè)油。開(kāi)了1000多公里的ECO模式，不過(guò)現(xiàn)在好了油耗降下來(lái)了。但是車(chē)子出問(wèn)題了（漏電）

首先來(lái)講，車(chē)輛在磨合期的時(shí)候，也就是說(shuō)在首保之前，其實(shí)一般開(kāi)車(chē)都是比較沉穩(wěn)的。因?yàn)樗緳C(jī)朋友總是想把愛(ài)車(chē)給磨合好，想要磨合好，自然在加速時(shí)會(huì)比較緩慢，剎車(chē)時(shí)也會(huì)比較緩慢，會(huì)比較在意這個(gè)的。但是當(dāng)做完首保以后，會(huì)感覺(jué)愛(ài)車(chē)終于過(guò)了磨合期了，從而就會(huì)嗨起來(lái)，駕駛習(xí)慣就會(huì)改變了。從之前的一個(gè)新手慢慢已經(jīng)變成一個(gè)老司機(jī)了。也會(huì)隨意的加速，踩剎車(chē)，還有緊急變道等等，總之，總是想在路上玩出點(diǎn)花來(lái)。但這樣的情況下，這個(gè)噴油量，可能就不像之前那樣溫柔了?？隙〞?huì)增大噴油量，這樣的話油耗自然而然也就會(huì)上升了。而且有一點(diǎn)就是在首保之前，都說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)磨合，其實(shí)也不光是這個(gè)，剎車(chē)也好，輪胎與地面這種摩擦力也好，其實(shí)都是在一個(gè)磨合期。尤其是當(dāng)這個(gè)輪胎磨合期磨合好了以后，它有一定的抓地力，自然而然的與地面摩擦力也會(huì)比較大，那么油耗就上升了。但是如果說(shuō)油耗上升太多的話，那肯定就不正常了。這時(shí)就應(yīng)該去4S店檢查了。不管怎么說(shuō)，當(dāng)這個(gè)車(chē)輛磨合好以后，確確實(shí)實(shí)油耗應(yīng)該會(huì)降低一點(diǎn)點(diǎn)的。但是應(yīng)該不會(huì)有那么明顯的差距。

一般首保后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都會(huì)變大的，應(yīng)該和使用的機(jī)油有關(guān)系，4s店的機(jī)油一般都不咋樣。油耗的問(wèn)題是多方面的，可能也和機(jī)油有一定關(guān)系