三菱新勁旋和哈佛h6那個(gè)好

這兩個(gè)車在技術(shù)層面上講，哈佛，還有沒這樣成熟，或者是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，國(guó)人在加工零部件制造零部件時(shí)得過(guò)且過(guò)吧，發(fā)動(dòng)機(jī)大件哈佛沒問題，小毛病多。非常多

愛國(guó)實(shí)用選HAVAL長(zhǎng)城喜歡個(gè)性運(yùn)動(dòng)改裝選勁炫ASX

建議2.0 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，加cvt的變速器，是進(jìn)口貨，底盤歐藍(lán)德老底盤，該車主要是耐用，主件進(jìn)口的質(zhì)量相對(duì)好一些。問題少一些。該cvt車降檔手動(dòng)模式超車，4000轉(zhuǎn)后很暴力，可以滿足年輕人，激昂的心情。也可以在心情不爽的時(shí)候泄憤。車子是好車. 油耗大小看你怎么開，加速舍得給油不，市區(qū)堵車油耗穩(wěn)步8.1樣子。郊區(qū)80公里車況還可以的話6.0，上高速穩(wěn)在130，偶爾超車160。油耗8樣子。如果你開快車，市區(qū)11 ，郊區(qū)8 ，高速也就10.反正這舒適欠佳，車子質(zhì)量都不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)單，該車開的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)疲憊。想知道多少價(jià)位，可以找我問問的。這車值得購(gòu)買，這個(gè)價(jià)位里面的車子，沒有可能和他抗橫。標(biāo)致2008等小型suv根本不是一個(gè)級(jí)別，看你追求舒適，還是省油，動(dòng)力，耐用等等。國(guó)產(chǎn)車子小毛病比較多的。我以前修過(guò)長(zhǎng)城，abs剎車總泵、分泵，等等人家合資不該壞的，他常常故障。所以沒得比，2.0自精不超過(guò)16萬(wàn)4b11在1500轉(zhuǎn)了輸出了百分之八十的扭距，在高速時(shí)該車非常平穩(wěn)，過(guò)大橋偏風(fēng)等，豐常穩(wěn)。在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中，只有寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)可以與之爭(zhēng)風(fēng)。在低速時(shí)線型加速無(wú)法超過(guò)2.0寶馬機(jī)頭.但是在高速，高轉(zhuǎn)速時(shí)4b11更加強(qiáng)。自吸四缸機(jī)中的王者，(不包括轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)).