外觀方面，新車和哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣采用的是哈弗F系列最新的家族式設計語言，其六邊形的中網內部由黑色的網狀格柵進行填充，全新的字母車標則懸浮于中網上方，銳利的大燈組和內凹式的霧燈組相得益彰，發(fā)動機艙上方隆起的肌肉線條配合底部帶導流槽的運動前唇則賦予整車更強的運動感。車身側面作為一款轎跑SUV新車自然也加入了溜背式的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素，緩緩下壓的車頂弧線配合傾斜的后窗在視覺上個人覺得要比長安CS85要協(xié)調不少，在氣場上一點也不輸更高級別的全新寶馬X4，尺寸方面新車的長寬高分別為4620/1846/1660毫米，軸距則為2725毫米。車身尾部，新車和普通版車型相比要精致不少，在兩側尾燈組之間還加入了一根貫穿的鍍鉻飾條進行點綴，提升精致度的同時也拉升整個車尾的視覺寬度。而尾箱蓋上方類似運動尾翼的小飾件則進一步營造了新車的運動屬性。動力方面新車搭載的是和普通版一樣的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為169馬力和197馬力，最大扭矩為285牛米和320牛米，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是7速的濕式雙離合變速器。筆者總結:雖然是一款衍生車型，但哈弗F7X所呈現出來的綜合素質絲毫不亞于一臺全新車型，在這個級別的車型中吉利以及長安都有車型布局，誰先上市誰就能獲得市場先機，當然這個前提也離不開親民的定價，從普通版車型10.9-14.9萬的價格區(qū)間來看，新車上市后價格調整幅度應該不大，因此從某種意義上來說哈弗F7x鐵定要比長安CS85低。