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我要提問

發(fā)動機(jī)啟停,機(jī)油燈亮?

零度126 2019-12-05 18:55:33

踩剎車停車后機(jī)油燈亮,松剎車起步后燈又滅了

2個回答
  • coffee-haohao 2019-12-05 19:31:36
    機(jī)油燈亮的原因除了機(jī)油壓力過低,還與其它因素息息相關(guān)。那么,機(jī)油燈亮究竟為哪般?又怎么避免發(fā)生機(jī)油燈亮?1、機(jī)油粘度過低此前,跟大家介紹過機(jī)油的粘度,了解機(jī)油有粘度高低之分。機(jī)油粘度跟機(jī)油壓力的關(guān)系:發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一樣情況下,機(jī)油粘度越高,機(jī)油壓力越高;反之,機(jī)油粘度越低,機(jī)油壓力越低。所以,當(dāng)機(jī)油粘度低過一定程度后,機(jī)油壓力就會低過發(fā)動機(jī)規(guī)定的壓力,這時機(jī)油燈就會亮。更換機(jī)油時,選擇了低粘度的機(jī)油,比如,發(fā)動機(jī)原本需要加注粘度為5W-40的機(jī)油,結(jié)果加注了粘度為5W-20的機(jī)油。當(dāng)然,需要說明的是:粘度跟質(zhì)量沒有關(guān)系,只是粘度選擇不當(dāng);發(fā)動機(jī)溫度過高,機(jī)油的粘度隨溫度升高而降低,當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過高時,機(jī)油的粘度變得過低,機(jī)油壓力也就隨之降低(機(jī)車殿堂)使用過程中,過量的燃油混入機(jī)油里,燃油會造成機(jī)油的粘度下降,機(jī)油壓力也就隨之降低;發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷,機(jī)油承受高強(qiáng)度的剪切,粘度會因此而下降;機(jī)油的熱穩(wěn)定性差,機(jī)油粘度在溫度較高時下降幅度過大。2、機(jī)油量過少機(jī)油壓力是通過機(jī)油泵工作泵送機(jī)油而建立的,當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼的機(jī)油存量過少時,機(jī)油無法抽取機(jī)油,也就無法產(chǎn)生油壓。造成機(jī)油量過少的情況原因有多種:發(fā)動機(jī)漏油,如油底殼被撞,密封圈老化等;發(fā)動機(jī)工作過程中,機(jī)油損耗過大,燒機(jī)油,一般是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)故障或磨損造成;機(jī)油更換周期過長,發(fā)動機(jī)工作過程中,機(jī)油損耗是必然會發(fā)生的,發(fā)動機(jī)工作時間越長,機(jī)油損耗量越多;更換機(jī)油時,機(jī)油加注量不足。3、發(fā)動機(jī)油道堵塞當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生油泥后,就有可能會堵塞油道,通常是機(jī)油濾芯或機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞情況比較常見,發(fā)生的原因:機(jī)油更換時間過長,機(jī)油在使用過程中,會發(fā)生老化,如果沒有及時更換,最終就會形成油泥,堵塞濾芯及濾網(wǎng)更換了低于發(fā)動機(jī)規(guī)定質(zhì)量等級的機(jī)油,達(dá)不到規(guī)定的更換周期要求;發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作,而機(jī)油使用壽命縮短,沒有及時更換,產(chǎn)生油泥;機(jī)油使用過程中被污染,常見是混入燃油及水分,導(dǎo)致機(jī)油使用壽命縮短而產(chǎn)生油泥;發(fā)動機(jī)溫度過高,加速機(jī)油老化而產(chǎn)生油泥;額外往發(fā)動機(jī)添加了添加劑,改變機(jī)油原本設(shè)計(jì)使用壽命。l: 怎么在日常當(dāng)中從機(jī)油方面避免發(fā)生機(jī)油燈亮?選擇合適粘度的機(jī)油;不能使用低于車主手冊規(guī)定質(zhì)量等級的機(jī)油;情況車況、工況及選用的機(jī)油性能,及時更換機(jī)油;定期檢查機(jī)油,建議每行駛2000公里檢查一次機(jī)油。
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  • 我愛我車_鋒范 2019-12-05 19:14:30
    首先得判斷是真報(bào)警還是假報(bào)警。一、真報(bào)警:即機(jī)油壓力確實(shí)低于設(shè)計(jì)要求。原因:1、缺機(jī)油;2、潤滑油路有堵塞現(xiàn)象;3、油底殼機(jī)油濾網(wǎng)有堵塞現(xiàn)象;4、機(jī)油濾清器不合格;5、機(jī)油泵有問題;6、渦輪增壓器泄壓7、機(jī)油粘度選擇有問題,選擇的粘度太低,不符合發(fā)動機(jī)制造商的設(shè)計(jì)要求,或機(jī)油內(nèi)進(jìn)入水了。(呲缸墊造成的)解決辦法:用機(jī)油直感表直接測測機(jī)油的實(shí)際壓力即可知道,然后按照上述的原因逐步排除解決!二、假報(bào)警:即實(shí)際的機(jī)油壓力沒有問題,但報(bào)警了。原因:1、機(jī)油感應(yīng)塞本身有問題;2、連接感應(yīng)塞的線路有問題。
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