秦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）似乎問題也不少，但是畢竟沒怎么開過，不亂說這車變速箱的問題不是LZ說的鋼帶不能承受，目前來看主要應(yīng)該是裝配環(huán)節(jié)出了問題，導(dǎo)致有的變速箱娘胎里出來就有缺陷，用一段時間就故障了。而同批其它車子跑了六七萬公里也沒問題。至于是不是設(shè)計問題導(dǎo)致裝配容易出錯，這個就不知道了。另外這車的燃油版有部分車輛變速箱里的NSK軸承異常磨損，有說是NSK質(zhì)量問題的（參見去年日本制造的各種黑幕），有說奇瑞設(shè)計問題的，有說油品問題的（沒按時換變速箱油；用循環(huán)機換油結(jié)果循環(huán)機不干凈，把雜質(zhì)帶進去了等等）。不過混動的艾7目前還沒聽說誰軸承磨損了的，燃油車十多萬公里活蹦亂跳的也不少，也就是說并非100%中招。綜上，這車不要買，雖然說遇到的概率不高，碰運氣的事，但是你怎么知道你運氣就一定好呢？至于秦吧，曾經(jīng)短暫關(guān)注過，似乎問題也不少，記得不是很清楚不好說，確定入手前自己好好逛逛論壇。個人看法目前的國產(chǎn)插電混動都不是很給力，如果不是牌照限制不妨買個燒油的，少操點心。