燒壞腦子吧。。買個(gè)國(guó)產(chǎn)車還要加價(jià)？本來渣渣的保值率再加價(jià)提車。。是打算開到報(bào)廢吧？不然幾年換車。。到時(shí)剩下個(gè)廢鐵價(jià)。。國(guó)產(chǎn)車基本上市一年左右就等大優(yōu)惠才能存活。。還加價(jià)買？到時(shí)千萬別去看價(jià)錢。不然腎都掉出來不過吃這一套的還真有。。人傻錢多趕得上印度三哥

吉利近兩年推出的新車型，從來沒有出現(xiàn)過大規(guī)模加價(jià)提車的情況（個(gè)別現(xiàn)象不能完全排除），上市之初產(chǎn)能不足的表現(xiàn)一個(gè)是價(jià)格堅(jiān)挺（指導(dǎo)價(jià)，沒有任何優(yōu)惠），另一個(gè)就是提車時(shí)間長(zhǎng)（動(dòng)輒幾個(gè)月等待期）。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單——吉利目前的品牌價(jià)值不支持廠家及銷售商以饑餓營(yíng)銷的方式在終端市場(chǎng)上制造大規(guī)模加價(jià)的現(xiàn)象。加價(jià)以后，吉利車的價(jià)格與相應(yīng)合資品牌的競(jìng)品車的價(jià)格差距大幅度縮?。ㄉ踔翛]有），在目前國(guó)產(chǎn)汽車廠家品牌力遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于國(guó)際品牌的背景下，這不是把消費(fèi)者往競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里趕嗎？吉利的銷售高層，對(duì)于這一點(diǎn)還是很清醒的。

加價(jià)提車，當(dāng)然會(huì)買哦！這表示該車是供不應(yīng)求，質(zhì)量是杠杠的??！就像阿爾法越加價(jià)，當(dāng)然買的人就越多嘛！所以說:供不應(yīng)求能加價(jià)提車的車就一定是質(zhì)量過硬的好車。加油！

加價(jià)提車一般都是經(jīng)銷商的行為，和廠家無關(guān)。這個(gè)是經(jīng)銷商看到買的人多，一種市場(chǎng)行為，如果你有認(rèn)得到的經(jīng)銷商可以原價(jià)給你的。還有你可以去車展看看，一般有優(yōu)惠。

哥們我說啥你別不高興啊！凌軒我看了款式?jīng)]相中，個(gè)人感覺和寶駿730差不太多，還沒有730的性價(jià)比高。最主要的是沒相中凌軒的顏值，哈哈

反正也不負(fù)法律責(zé)任，銷售就吹著嘮唄。這款車外觀新穎、內(nèi)飾豪華，但是科技感和性能并不比其他品牌有多少優(yōu)勢(shì)。本人感覺車長(zhǎng)要是達(dá)到4900mm，會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。

加價(jià)不建議買，不過這個(gè)買車對(duì)于大部分人來說的確很糾結(jié)，最好的就是清楚自己想要和喜歡的，顏色，外觀，特別是功能配置和安全性能等方面，有錢肯定建議買價(jià)格高的或者配置多的，沒錢就買配置夠用的就好，當(dāng)然有機(jī)會(huì)試駕體驗(yàn)一下也可以，主要是自己滿意才是性價(jià)比高的。

個(gè)人意見，加價(jià)=宰人，反正我是不會(huì)去買的，車是一樣的東西，為什么要多花錢去擁有他呢，又不是有什么特殊的東西