那個總的來說就是看的車輛的實際的狀況和實際的使用的情況吧，一般來說你的車如果使用的過程中出現了跑偏的或者整體的車輛的底盤有松散的情況或者晃動比較厲害的，這個就需要進行相關的4輪的定位了，這個非常簡單，一般就通過專業(yè)的儀器和設備，通過專業(yè)的工具和手法進行適當的調整就行，沒有太大的問題的，一般半個小時左右可以考好

不建議定期做，尤其不要聽信什么換了新胎要重做定位，騙錢的。原廠定位不要亂動，做了也是按原廠數據做回去，可能還沒原廠準。受過大沖擊感覺手感變了或吃胎了則要做，甚至考慮修換后橋。

建議汽車每行駛3萬公里做一次四輪定位，汽車行駛中難免會遇到不好的路段，顛簸中有可能車身傾角數據的變化，前束數據變化，短暫時間內并不能看出有什么問題存在，但是數據已經變化了，存在了安全系數問題

四輪定位有哪些作用？當車輛使用很長時間后，用戶發(fā)現轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。車輪定位的作用有：①增加行駛安全；②減少輪胎磨損；③保持直行時方向盤正直，維持直線行車；④轉向后方向盤自動回正；⑤増加駕駛控制感；⑥減少燃燒消耗；⑦成小懸架部件耗損。四輪定位有哪些好處？1、強駕駛舒適感。2、少汽油消耗。3、加輪胎使用壽命。4、證車輛的直行穩(wěn)定性。5、低底盤懸架配件的磨損。6、強行駛安全。車輪定位包括哪些方面？前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。哪些因素會影響四輪定位？1、道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸特別是高速行駛時突然遇到不平路面。2、前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等，此時要注意減速，駕駛盡量柔和。3、經常在原地打死方向。4、底盤件磨損，緊固件松動，更換減振器和輪胎等。5、遇到交通事故，發(fā)生碰撞。6、輪胎氣壓超出標準范圍。什么時候需要做四輪定位？一般來說，在下列情況需要做四輪定位。1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后。2、前后輪胎單側偏磨。3、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖4、直行時汽車向左或向右跑偏。5、雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后一年或二萬公里做一次。

經過查詢，得到以下答案，四輪定位不是周期性的養(yǎng)護方式，有些4S店說在汽車跑到3萬公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬于維修方式，汽車沒有問題就不需要定位的，您不要上當哦。1，更換或調整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉向系統(tǒng)及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現以上的情況時，就需要做定位了。在你沒有動輪胎，或者車輪沒有異常。就不用四輪定位。你要清楚為何要四輪定位。你就會明白了。

沒問題不要做，一般跑偏，因事故造成底盤及懸架的損傷，輪胎出現磨損異常車橋，以及懸架的零件被拆下過才需做四輪定位

四輪定位不是周期性的養(yǎng)護方式，有些4S店說在汽車跑到3萬公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬于維修方式，汽車沒有問題就不需要定位的，您不要上當哦。1，更換或調整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉向系統(tǒng)及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現以上的情況時，就需要做定位了。在你沒有動輪胎，或者車輪沒有異常。就不用四輪定位。你要清楚為何要四輪定位。你就會明白了。