胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

不建議買內置的，輪胎換位需要重新匹配，麻煩，沒電了換電池也麻煩，而且貴，綜合來看還是外置的好，時速不超120，不用做動平衡

外置的安裝起來確實是方便，如果后期車輪出現虧器的話，補氣的時候也是有點麻煩的。。再一個我總是覺得外置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)容易丟

前兩天買了一個鐵將軍外置的，一開始我也沒做，后來一上高速就抖動，就回來做四個輪子的動平衡，什么事都沒！！

后加裝的外置胎壓監(jiān)測一般沒有必要做動平衡，除非輪胎與輪轂分離過。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)由兩部分組成，一是報警器（包括顯示屏、無線接收器和報警蜂鳴器），二是胎壓傳感器。報警器大多都比較簡潔美觀，可以接收并顯示四個輪胎的氣壓數據，一般都需要連接汽車上的電源來完成供電。傳感器每個車輪一個，有外置與內置兩種，外觀雖然小巧但卻內嵌了氣壓檢測裝置、無線發(fā)送裝置和長壽命電池單元。當汽車開動時，安裝到各個輪胎的傳感器就會將胎壓數據通過無線信號傳輸到報警器，報警器接收到數據后對胎壓數據做出分析判斷，并根據情況進行顯示和警告。

我覺得家裝了外置胎壓監(jiān)測的話，最好是做一下動平衡。另外胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，你如果買了的話，那就裝上，如果沒買的話，建議你使用內置的