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我要提問

余電18%左右突然掉零失去動力,要不要升級,升級管用嗎?

lzguo6 2019-12-05 14:59:29

3000公里還是5000公里首次保養(yǎng)?我前兩天在18%余電左右突然掉零失去動力,要不要升級,升級管用嗎?看到一些車友升級了,還是掉零啊

3個回答
  • dujbo 2019-12-05 15:42:36
    一般情況下,電瓶的蓄電量和管理系統(tǒng)所顯示的電量是不一樣的,有時間電量管理系統(tǒng)顯示的電量可能是虛電,這時候電瓶的蓄電量可能已經或者接近為0,如果突然間失去動力也是比較正常的,特別是對于冬天而言,本來電瓶的續(xù)航能力就不是很高,再加上各種復雜的路況,以及用電設備的使用,特別容易損失電瓶里的電能。這也是三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)鋰電池和市面上大多數電池存在的一種特性,目前的技術而言還沒有辦法改變這個特性,對于升級這個問題改變不是很大,可能幾乎就沒有太大的效果。如果等這個技術攻克以后,可能顯示就比較準確的。
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  • 粵來粵喜 2019-12-05 15:31:30
    余電18%左右突然掉零失去動力,冬天電動車的電池就這樣沒有什么方法解決,至少目前是這樣,你想啊,蘋果手機不也是這樣吧,電池沒有辦法,等著技術更新吧。
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  • hahawode 2019-12-05 15:21:29
    1、可能電池沒有充滿,顯示的是虛電。2、電池線路壞了,檢查一下線路。電動車充電方法:第一、電動車電池存放時一定要確保是充滿電存放的,在放置一個月后,準備繼續(xù)使用時,使用一至兩次需要再充一次電繼續(xù)存放,這樣,可以讓電池的使用壽命延長,通常,電池充電最好保持在12小時之內,以免充電過長給電池造成損傷。第二、電池的充電與快慢沒有任何關系,主要是放電的時間,如果放電時間比較長,那么就可以繼續(xù)使用,如果電池可以充電放電,那么就意味著可以繼續(xù)使用。第三、切忌過充電與過放電現象,頻繁過充電或過放電會影響電池的使用壽命,并且很難將電池的優(yōu)勢發(fā)揮出來。在使用過程中,普通廠家在生產電池時,往往會信誓旦旦的告訴你保修之類的,但是,過了保修期,出現各種問題均得不到保障。充電是影響電池使用壽命的關鍵因素,只要著正常充電原則進行充電,通常電池可以達到一定的使用壽命。比如,很多電池由于壽命均在1年左右,如果按著正常使用完全可以做到。但是,如果不安常規(guī)充電,往往有損于壽命,會折損使用時間,如果在不當的空間充電,選擇不當的方法充電,也會影響到電池的使用壽命。所以,充電是決定電池使用壽命的關鍵因素。
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